ACI Europe: Въздушният пътнически трафик се доближава до нивото от 2019 г

0 273

ACI Europe, асоциацията на летищата в Европа, представи доклад за въздушния трафик за януари 2023 г. Според него пътническият въздушен трафик в Европа се е увеличил с 2023% през януари 69 г. в сравнение с януари 2022 г., когато бяха наложени ограниченията за пътуване, свързани с варианта Omicron възстановяване на спирачките.

Повече от 85% ръст е регистриран при международните пътувания, докато вътрешният въздушен пътнически трафик се е увеличил само с 35% през януари 2023 г. в сравнение с януари 2022 г.

Регистриран пътнически въздушен трафик в Европа през януари 2023 г

В сравнение с нивата преди пандемията (януари 2019 г.), пътническият трафик през януари 2023 г. е по-нисък с 11%. "Това е най-доброто месечно представяне и следователно най-близо до пълно възстановяване от началото на пандемията“, подчертават от ACI Europe.

Летища в ЕС+ (летища в ЕС, Обединеното кралство, ЕИП и Швейцария) отбеляза увеличение на пътническия трафик с + 82%

Летища в ЕС+ (летища в ЕС, Обединеното кралство, ЕИП и Швейцария) отбеляза увеличение на пътническия трафик с + 82% през януари 2023 г. спрямо същия месец на миналата година. Най-голямото увеличение идва от летищата в Обединеното кралство (+128%), Ирландия (+115%) и Кипър (+111%).

На летищата на останалата част от Европа (Албания, Армения, Беларус, Босна и Херцеговина, Грузия, Израел, Казахстан, Косово, Северна Македония, Молдова, Черна гора, Русия, Сърбия, Турция, Украйна и Узбекистан), пътническият трафик се е увеличил с + 27% през януари 2023 г. спрямо същия месец на миналата година.

Войната в Украйна засегна въздушния пътнически трафик от Украйна и Русия, където беше отчетен значителен спад, но летищата в Армения (+70%) и Грузия (+49,2%) и в по-малка степен Турция (+47,9%) се възползваха от промени в трафика, свързани с войната.

Летищата в Албания (+86,2%), Армения (+80,9%), Косово (+39,6%) и Сърбия (+28,3%) далеч надвишиха отчетените си обеми преди пандемията, докато тези на основния пазар Турция (-2,6% ) беше много близо до пълно възстановяване. Летищата в Русия (+6,6%) успяха да се задържат над своите обеми отпреди пандемията, тъй като пътническият трафик продължи да се измества към местните пазари и пазарите извън ЕС+.

Най-натоварените летища в Европа през януари 2023 г

Cu 5,64 милиона пътници, Истанбул е най-натовареното европейско летище през януари 2023 г., изпреварвайки лондонското летище Хийтроу, което беше лидер през последните месеци на 2022 г. През януари 62,6 г. беше отчетено увеличение от +2023% в сравнение със същия месец на миналата година, което означаваше, че летището в Истанбул и да надхвърли обемите преди пандемията (януари 2019 г.) с +8,1%.

Лондон-Хийтроу се класира на второ място с 5,49 милиона пътници, следван от Париж-CDG с 4,72 милиона пътници. Обемите са нараснали с +111,2% и +73,2% съответно за центровете на Обединеното кралство и Франция в сравнение със същия месец на миналата година – и са останали съответно с -7,4% и -12,1% под нивата отпреди пандемията (януари 2019 г.).

Мадрид е на четвърто място с 4,43 милиона пътници. Представянето на испанския хъб отразява значителното навлизане на нискотарифните превозвачи и по-слабата му експозиция към Азия. Заедно с Истанбул, той беше единственият, който надхвърли обемите отпреди пандемията (+1%). Мадрид беше последван от Амстердам-Шипхол с 3,9 милиона пътници (+56,6% спрямо същия месец на миналата година / -22,2% спрямо януари 2019 г.).  

Летища, които отчитат най-голямо увеличение на трафика от пътниците за януари 2023 г. спрямо януари 2022 г. са както следва:

  • ГРУПА 1: Лондон STN (+173,9 %), Лондон LGW (+170,6 %), Рим FCO (+143,1 %), Манчестър (+119,1 %) и Дъблин (+113,5 %). 
  • ГРУПА 2:  Тел Авив (+ 270,1%), Единбург (+ 159,8%), Бирмингам (+ 141,8%), Венеция (+139,4 %) и Лондон LTN (+120,2 %).
  • ГРУПА 3: Лондон LCY (+ 228,6%), Малта (+ 137,8%), Нюкасъл (+ 126,9%), Кефлавик (+ 111,5%) и Пиза (+ 107,6%).
  • ГРУПА 4: Лийдс (+ 177,6%) , Нюрнберг (+ 174,7%), Дрезден (+ 167,5%), Флоренция (+ 154,5%) и Корк (+ 146,6%).
Оставете коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.