United Airlines възобнови полетите до международното летище Джон Ф. Кенеди (JFK) след 5-годишно прекъсване.
United Airlines се завърна на международното летище Джон Ф. Кенеди (JFK) в Ню Йорк за първи път от почти 5 години. С това завръщане бяха стартирани пет седмични полета до Лос Анджелис (LAX) и Сан Франциско (SFO). Честотата на полетите до LAX и SFO ще се удвои от май.
Полетите ще се изпълняват със самолети Boeing 767-300ER, които могат да превозват почти 170 пътници: 46 места в бизнес класа, 22 места в Premium Plus Economy, 47 места в Extra Economy и 52 места в Economy. Така авиокомпанията изпълнява полети от трите големи летища в Ню Йорк: JFK, LaGuardia (LGA) и Newark (EWR).
United Airlines реши да не изпълнява полети от летище JFK в Ню Йорк през октомври 2015 г., като се има предвид, че печалбата, получена през 2008-2015 г., е недостатъчна. През 2015 г. Юнайтед изпълняваше 6 ежедневни полета до Лос Анджелис и 7 до Сан Франциско от международното летище JFK. Премествайки тези полети в Нюарк, Юнайтед заяви, че може да обслужва по-добре клиентите на западния бряг с връзки до Европа.
United Arilines възнамерява да удвои честотата на полетите от JFK до LAX и SFO.
United Airlines излетя до международното летище Джон Ф. Кенеди в Ню Йорк в неделя за първи път от повече от пет години. Превозвачът се възползва от блокадата на индустрията, за да хване наличните слотове на летището в Ню Йорк.
Първият полет на United Airlines до JFK излетя в 07:30 местно време от международното летище в Лос Анджелис (LAX). Вторият полет на Юнайтед до JFK излетя от международното летище в Сан Франциско (SFO) в 09:30 местно време. И двата полета са извършени от самолети Boeing 767-300.
Първият полет на United Airlines, който излита от летище JFK, беше предназначен за Сан Франциско. Той тръгна около 17:30 ч. местно време. Вторият полет беше предназначен за Лос Анджелис и излетя от JFK веднага след 19:00 часа местно време.
Оперативният график на авиокомпаниите в щата Ню Йорк е намалял с 56% през април в сравнение със същия месец на 2019 г., според Airlines for America (индустриална група, представляваща най-големите американски превозвачи). Средният за страната спад е с 32%. Това улеснява авиокомпаниите да добавят нови услуги или да идентифицират нови възможности.
Четирите големи авиокомпании в страната през последните години насочиха дейността си към най-големите летища. Това означава, че United, American Airlines, Delta Airlines и Southwest Airlines често не се конкурират на големите летища в САЩ.