Lufthansa ще празнува 100 години през 2026 г., когато ще бъде специално отбелязана със самолетите Lockheed L-1694A Super Star и JU 52 D-AQUI
От 2026 г. самолетите Lockheed L-1694A Super Star и JU 52 D-AQUI ще получат нов дом. Годината не е избрана случайно, тъй като 2026 г. е стогодишнината на Lufthansa.
През 2026 г. Lufthansa ще отбележи 100 години от основаването на компанията на 6 януари 1926 г. като Deutsche Luft Hansa AG. Компанията стартира в Берлин чрез сливането на Deutscher Aero Lloyd и Junkers Luftverkehr. Първият полет на новата авиокомпания е на 6 април 1926 г.
Lufthansa на 100 години
Днешната Deutsche Lufthansa AG не е правоприемник на компанията, основана през 1926 г., а на Aktiengesellschaft für Luftverkehrsbedarf, която е новосъздадена през 1953 г. От 1954 г. компанията носи името Deutsche Lufthansa AG, а полетите започват на 1 април 1955 г. Но компанията празнува 100 години от основния камък, който е в основата на компанията днес.
Историческите самолети Lockheed L-1694A Super Star и JU 52 D-AQUI имат много специално място в историята на Lufthansa и в сърцата на всички фенове на авиацията. Президентът и главен изпълнителен директор на Lufthansa Карстен Шпор каза, че и двата самолета ще получат нов дом за отбелязване на 100-годишнината на Lufthansa и ще бъдат постоянно изложени или във Франкфурт, или в Мюнхен.
Lockheed L-1694A Superstar и JU 52 D-AQUI в момента се съхраняват на летище Падерборн-Липщат. "Суперзвездата" е разглобена на части за обновяване, докато JU 52 е почти напълно сглобена. JU 52 е произведен през 1936 г. във фабриката на Junkers в Десау, докато Super Star има първия си полет през 1956 г. Тези самолети с витло са сред най-отличителните и исторически значими.
В понеделник, 17 октомври, най-новият самолет във флота на Lufthansa ще направи кратко посещение на своите известни предшественици. Първият Boeing 787 Dreamliner на Lufthansa, D-ABPA, ще направи междинно кацане на летище Падерборн-Липщат като част от обучението на кабинния екипаж.
История на самолетите на Lufthansa
Lufthansa беше последната авиокомпания, която експлоатира самолети Lockheed L-1694A Superstar, които бяха използвани за трансатлантически полети. През лятото на 1959 г. Lufthansa планира директни полети до Ню Йорк от Франкфурт, Дюселдорф и Орли. По-късно Lockheed преобразува два от Starliners на Lufthansa в товарни, след като Boeing 707 ги замени в трансатлантическите пътнически полети през 1960-те години.
JU 52 D-AQUI е един от последните три годни за полет самолета Ju 52/3m, построени в Десау преди 1945 г. D-AQUI е произведен в главната фабрика на Junkers в Десау със сериен номер 5489. Първият полет е извършен на април 2, 1936 г. Одобрен е като D-AQUI на 6 април 1936 г. На 10 април 1936 г. самолетът е предаден на Lufthansa и е оборудван с поплавъци за използване като хидроплан. D-AQUI получи кръщелното име Fritz Simon, на името на пилота на Lufthansa, загинал при инцидент през 1931 г. Този самолет беше пенсиониран едва през 2018 г., на възраст от 82 години и 21 000 летателни часа.