Обслужени 5 самолета и дестинации на Dreamliner Air France
На 23 ноември Air France получи 5-ия самолет Boeing 787-9 Dreamliner, носещ кода F-HRBE. С пристигането си френският оператор уточни и маршрутите на дълги разстояния, които ще оперира с този тип самолети.
През 2018 г. Air France ще получи още 2 самолета Dreamliner и ще достигне общо 7 самолета Boeing 787-9.
През летния сезон самолетите Boeing 787-9 Dreamliner Air France ще бъдат представени на 7 дестинации на дълги разстояния: Бамако – Абиджан, Богота, Гуанджоу, Монреал, Найроби и Осака. По-долу са обявените разписания за всеки маршрут.
Париж - Бамако-Абиджан - ежедневни полети
AF520: Париж - Шарл дьо Гол 10:20 - 14:00 Бамако 15:00 - 16:40 Абиджан
AF521: Абиджан 18:40 - 05:55 + 1 Париж - Шарл дьо Гол
Париж – Богота – ежедневни полети
AF428: Париж - Шарл дьо Гол 18:10 - 21:50 Богота
AF429: Богота 23:55 - 17:35 + 1 Париж - Шарл де Гол
Париж - Гуанджоу - полети, изпълнявани в понеделник, сряда, четвъртък, петък и неделя
AF102: Париж - Шарл дьо Гол 23:20 - 17:10 + 1 Гуанджоу
AF107: Гуанджоу 23:05 - 05:55 + 1 Париж - Шарл дьо Гол
Париж – Монреал – ежедневни полети
AF348: Париж - Шарл дьо Гол 18:30 - 19:55 Монреал
AF349: Монреал 21:55 - 10:30 + 1 Париж - Шарл дьо Гол.
Париж – Найроби – полети в сряда, събота и неделя
AF814: Париж - Шарл де Гол 20:50 - 06:00 + 1 Найроби
AF815: Найроби 8:30 - 16:00 Париж - Шарл дьо Гол
Париж – Осака – ежедневни полети
AF292: Париж - Шарл дьо Гол 13:30 - 08:20 + 1 Осака
AF293: Осака 10:30 - 16:15 Париж - Шарл дьо Гол
Новият самолет 787-9 Dreamliner предлага повишен комфорт на пътниците. Тези от Air France са оборудвани с 30 места в бизнес класа, 21 места в Premium Economy и 225 места в Economy. Пътниците могат да се възползват от високоскоростен интернет на цени между 5 EURO и 20 EURO.
Прозорците са с около 30% по-големи в сравнение с подобни самолети. Постига се и повишен комфорт херметизиране на кабината на по-ниска надморска височина, плюс подобрени нива на влажност.
В същото време самолетите Dreamliner идват с предимства за авиокомпаниите. Разходът на гориво е с около 20% по-нисък в сравнение с други подобни самолети, което означава намаление с около 20% на емисиите на CO2. Съобщаваме, че нивото на шума също е по-ниско поради новите двигатели на General Electric GEnx-1B.