9 март в авиацията: мистериозни изчезвания, самолетни катастрофи и премиерни полети.

0 413

На 9 март 1914 г. лейтенант Алехандро Бело Силва, чилийски летец, изчезва по време на квалификационния си полет за сертифициране като военен пилот.

Сутринта, по това време, лейтенант Силва беше на летището в Ло Еспехо, където трябваше да вземе изпит, за да получи сертификат за военен пилот. Бело и двама спътници трябваше да завършат обиколката от Ло Еспехо до Кулитрин, Картахена и обратно до Ло Еспехо, в централния регион на Чили, за да получат сертификат.

При първия опит авиаторите се върнаха в базата поради почти нулева видимост, причинена от силна мъгла. Бело повреди самолета по време на кацане и премина към биплан Sánchez-Besa с мощност 80 конски сили (60 kW) за втори опит. Той излетя с придружител и инструктора и те направиха аварийно кацане за зареждане с гориво. Бело обаче продължи маршрута и се изгуби в облаците.

Други авиационни събития на 8 март.

2 самолета се сблъскаха във въздуха.

На 9 март 1967 г. полет TWA 553 ал Trans World Airlines (TWA), самолет Douglas DC-9 се сблъска със самолет Beechcraft Baron близо до Дейтън, Охайо, при което загинаха всичките 26 пътници в двата самолета.

Канада лети за Китай и Германия за първи път.

На 9 март 1973 г. Канада започва да извършва директни полети с Федерална република Германия и Китайската народна република.

Първият полет на Dassault Mirage 4000.

На 9 март 1979 г. се състоя първият полет на Dassault Mirage 4000.

Mirage 4000 беше значително по-голям и по-тежък от Mirage 2000, който имаше само един двигател, модел 4000 имаше два турбовентилатора SNECMA M53-2. Въпреки промените, двата самолета останаха сходни, споделяйки дизайна на делта крилото, полукръглите въздухозаборници и цялостната конфигурация.

Mirage 4000 лети за първи път на 9 март 1979 г. Самолетът е финансиран като частен бизнес от Dassault. Mirage 4000 беше сравним по размер с F-15 Eagle в Съединените щати и беше проектиран да бъде едновременно прехващач на далечни разстояния и бомбардировач.

Първият полет на самолет Яковлев Як-141.

На 9 март 1986 г. е извършен първият полет на самолета Яковлев Як-141.

Първият конвенционален полет с модел 48-2 е извършен в Жуковски на 9 март 1987 г., като пробният полет е извършен от пилота Синицин. Той също така направи първия планиран полет на 29 декември 1989 г., летейки с модел 48-3 и използвайки същия самолет, за да направи първия пълен преход от високоскоростен вертикален полет и вертикално кацане на 13 юни 1990 г.

По време на теста самолетът демонстрира отлични бойни маневри. Водещият пилот-изпитател Синицин продължи да поставя дванадесет нови рекорда от световна класа, но с обозначението на Як-41, записите бяха изпратени под измисленото име "Як-141". В резултат на това неизвестният досега самолет става известен на Запад като "Як-141".

Полет 793 на Lion Air каца само минути след излитане.

На 9 март 2009 г. полет 793 на Lion Air, PK-LIL McDonnell Douglas MD-90-30, излетя от пистата на международното летище Сокарно-Хата в Индонезия. Веднага самолетът се завъртя на 180°, но успя да кацне. Всички 172 души на борда са евакуирани безопасно, но самолетът е повреден и не може да бъде ремонтиран.

Космическият кораб Discovery завършва мисия номер 39.

На 9 март 2011 г. Космически кораб Discovery, първата космическа совалка, която ще бъде изтеглена, каца и завършва своята 39-та и последна мисия.

Оставете коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.