29 март в авиацията: първият полет на Туполев Ту-124 и последният полет със самолет Vickers VC10.
На 29 март 1936 г. е извършен първият полет на Vought V-141. Vought V-141 (по-късно преработен и преименуван на V-143) е прототип на едноместен американски изтребител, построен през 1930-те години на 3 век. Това е развитие на провалилия се дизайн на Northrop 1937-A, друг провал, който е отхвърлен от военновъздушния корпус на армията на Съединените щати. Единственият прототип е продаден на японската армия през XNUMX г., но не последва производство, като типът се оказва по-нисък от съществуващите японски изтребители.
Други авиационни събития на 29 март.
Първият полет на Туполев Ту-124.
На 29 март 1960 г. е извършен първият полет на Туполев Ту-124. Туполев Ту-124 (с докладваното име на НАТО: Cookpot) беше 56-местен двуреактивен изтребител с малък обсег, построен в Съветския съюз. Това беше първият съветски самолет, задвижван от турбовентилаторни двигатели.
Роден е астронавтът Уилям Офелейн.
На 29 март 1965 г. е роден Уилям Офелейн, американски астронавт. Уилям Антъни „Бил“ Офелейн е американски офицер от космически кораб и бивш астронавт на НАСА, известен с това, че е бил един от пилотите на мисията на космическата совалка STS-116.
Полет 255 на Quebec Air се разби след експлозия.
На 29 март 1979 г. полет 255 на Quebec Air, Fairchild F-27 (CF-QBL), се разбива след експлозия на двигател, убивайки 17 от 24-те души на борда на самолета. Самолетът е излетял от Квебек, предназначен за град Монреал.
British Airways направи последния полет с Vickers VC10.
На 29 март 1981 г. British Airways направи последния полет със самолет Vickers VC10. Vickers VC10 е средно голям, теснофюлатен британски самолет за дълги разстояния, проектиран и построен от Vickers-Armstrongs (Aircraft) Ltd и който за първи път лети до Брукландс, Съри през 1962 г. Самолетът, който е проектиран да работи на дълги разстояния, на по-късите писти от онова време и постигна отлично представяне за операции на африканските летища.
Самолетът VC10 държеше световния рекорд за най-бързо пресичане на Атлантика с 5-часов и 1-минутен дозвуков самолет, рекорд, който се поддържаше в продължение на 41 години, до февруари 2020 г., когато самолет, собственост на British Airways, Boeing 747, счупи рекорда за 4 часа 56 минути заради бурята Сиара. Само свръхзвуковото Съгласие беше по-бързо.
Първият полет на Илюшин Ил-114.
На 29 март 1990 г. се състоя първият полет на Илюшин Ил-114. Илюшин Ил-114 е руски турбовитлов самолет, предназначен за местни маршрути. Предназначен да замени Ан-24 Антонов, той лети за първи път през 1990 г. Построени са общо 20 Ил-114.
Производството на Ил-114 беше временно преустановено през юли 2012 г., като шестият и последен самолет беше доставен на Uzbekistan Airlines на 24 май 2013 г. През 2016 г. компанията заяви, че производството ще бъде възобновено с изцяло руски части. След възобновяването на производството първият полет беше извършен през 2019 г., а първият самолет, който влезе в търговска експлоатация, беше през 2021 г. Решението за прекратяване на производството беше в съответствие с решението на узбекското правителство да трансформира завода в Ташкент, въпреки интереса на Русия да поддържа производствената линия и съществуващото търсене на самолета. Производството е възобновено през 2020 г.