На 23 февруари 1912 г. френският пилот Морис Табюто е изправен пред счупването на нов рекорд за скорост на кормилото на самолет.
Пилотиране на моноплан от цеховете Morane-Saulnier, оборудван с a Gnome двигател, способен да осигури мощност от 50 коня, летецът изминава разстояние от 227.454 XNUMX километра за два часа.
По отношение на скоростта напредъкът е забележителен за този период. Ден преди това, на 22 февруари 1912 г., Жул Ведрин предизвика сензация: със своя моноплан Deperdussin, също задвижван от двигател Gnome със 140 конски сили, той измина 50 км за 19 минути и 3s, 100 км за 37 минути и 58s и 150 км за 56 минути и 41 секунди.