Хора от авиацията: Anamaria Rosca - кабинен екипаж

В проекта „хора в авиацията” интервюираме хора с работа в авиацията. Някои са в полет, други на земята. В търговската авиация всичко работи в много добре развита система, като целта е пътниците да се превозват безопасно и навреме.

0 2.900

Важна роля в провеждането на полета играят кабините. Те са на борда, за да осигурят тих, комфортен и безопасен полет. Не съм на борда, за да бъда сервитьори или сервитьори, както си мислят някои от пътниците.

Дейностите, извършвани от тях на борда, са свързани с комфорт и безопасност. А кетъринг услугата е плюс, предлагана (безплатна или платена) на пътниците. Нашият съвет е да ги уважавате, да ги питате, когато имате въпроси и дори да помолите за тяхната помощ, когато почувствате, че имате нужда от нея.

В днешното интервю разговаряме с Анамария Роска - стюардеса в Blue Air.

Anamaria Rosca - кабинен екипаж

Анамария-Кураиши-1

Да бъдеш запознат! говорим ли с?

Казвам се Анамария Роска и съм стюардеса в Blue Air. В следващите редове ще ви разкажа няколко неща за тази работа.

Откъде дойде страстта ти към авиацията и как реши да влезеш в тази сфера?

Anamaria-Kuraishi-colegi

Страстта ми към авиацията се появи през 2011 г., когато летях за първи път, заедно с родителите си, по маршрута Букурещ – Барселона. Това беше полет, изпълняван от Blue Air.

На борда на самолета срещнах красивите стюардеси, в който момент казах на родителите си, че бих искал да имам такава работа.

Взех решението да се запиша в Universifly през февруари 2017 г. по предложение на съпруга ми. Бях вдъхновен и от леля му, която работеше като кабинен екипаж в Syrian Airlines.

Какво включва вашата работа и колко е трудна?

Тази работа е трудна, защото трябва да внимаваме много за полета и безопасността на пътниците. В същото време винаги трябва да имаме положителна нагласа, да работим в екип. В авиацията всичко се основава на комуникация и да не забравяме усмивката.

Това са необходимите съставки, които вплитат един успешен ден от живота на стюардесата. Често срещаме въпроси като: „Какво правиш утре, на работа ли си?“

Честно казано е страхотно, когато ми се обаждат близките ми, почти всеки ден, за да разбера коя дестинация отивам на следващия ден, защото летя всеки път с различен екипаж до различна дестинация, с различни хора.

За деветте месеца, откакто съм кабинен екипаж, мога да кажа, че съм горд с избора си. Ходя на работа по целия свят.

Какъв е бил вашият професионален път досега? Можете ли да ни разкажете за работата си в авиацията?

Завърших Теоретическата гимназия Panait Cerna (Браила), след това посетих Факултета по литература в Университета на Долния Дунав (Галац) с надеждата, че ще стана учител, както исках от детството.

Въпреки факта, че родителите ми бяха малко резервирани към тази работа, смятайки я за опасна, аз се амбицирах. Взех изпити, за да получа сертификат за член на кабинния екипаж в Румънската гражданска авиационна администрация. След това направих интервюто, за да намеря работа в Blue Air.

Анамария-Кураиши-колеги-1

Знам, че нямаш фиксиран график. Как разделяте работа, личен живот и семеен живот?

В един месец активност се наслаждавам на сутрешни полети с красива природа или нощни полети, когато луната и звездите ми правят компания по пътя към дома, след като съм транспортирал безопасно пътниците до техните дестинации. И разбира се, има дни, в които съм в резерва, готов да стигна до летището възможно най-скоро, за да си свърша работата.

Разбира се, по празниците се прибирам със семейството си или през повечето време планирам следващата си ваканция със съпруга си.

Вярвам, че най-голямото богатство на човека са спомените, които радват душата. През 2017 г. посетих Саарбрюкен, Рим, Дубай и различни планински райони на Румъния.

През 2018 г. тръгнахме да видим още много места, така че в средата на януари посетихме Лондон. Летенето е моята страст и той разбра това, така че е повече от щастлив, когато летим заедно.

Какви са професионалните ви планове за бъдещето? Искате ли да останете в авиацията или да се занимавате с друга професия?

Обичам авиацията и излъчвам щастие, когато се разхождам с колегите си през летището, облечена в фирмена униформа. Нашата мисия е да се усмихваме, да се уверим, че всички процедури се спазват за безопасен, но удобен полет, защото искаме нашите пътници да се чувстват добре на борда на самолета Blue Air.

Само за няколко месеца напреднах като кабинен екипаж №. 2, носещи повече отговорност по време на полет. Честно казано, искам да остана тук и в бъдеще.

Това е компанията, с която летях за първи път, така че това е компанията, която ме накара да се влюбя в авиацията.

Anamaria-Kuraishi

Подозирам, че във вашата работа няма еднообразни дни. Можете ли да ни разкажете за един работен ден? Имали ли сте приключения, приятни и не толкова приятни ситуации?

Избрах авиацията, защото всеки ден е уникален. За мен всеки полет е различна история от моя дневник на кабинния екипаж. Често срещам хора, които се радват да ме видят на борда, "чернооката блондинка".

Един работен ден започва в залата за брифинг, където се срещам с целия екипаж. Командирът на самолета ни дава цялата информация за самолета, с който ще летим, времето на полета, дестинацията, маршрута и времето по маршрута, след това старшият кабинен екипаж проверява всички документи, дава ни подробности за броя на пътниците , нашата позиция в кабината и накрая повтаряме нормалните и аварийните процедури.

Следващата стъпка е да подготвим самолета, така че проверяваме оборудването, поемаме продуктите за кетъринг и след това извършваме проверка за сигурност. След всичко това заемаме позиции в кабината и поздравяваме пътниците.

През цялото това време съм срещал само леки турбуленции. Един пътник, който беше на първия полет, ме попита: "какви са турбуленциите?". Тъй като бях непридружен непълнолетен, реших, че е подходящо да ги обясня с по-малко сложни термини, така че й казах, че нашият самолет има някои „дебели“ облаци по пътя си и е малко по-трудно да ги преминем. Смехът на момиченцето изпълни сърцето ми с щастие, тя ми каза "Ти си толкова хубава, с теб всичко е лесно". После, когато се върнах да видя дали е добре, тя спеше.

Какъв съвет имате за тези, които искат да започнат кариера в авиацията?

Крилата са там! Всичко, което трябва да направите, е да летите! Авиацията не е лесна, включва много знания, свързани с безопасността на полетите, безопасността на пътниците, безопасността на самолетите, но също и понятия, свързани с първа помощ, комуникация между членовете на екипажа във всяка ситуация и разбира се безопасност.

Всички се опитваме да предложим най-доброто за безопасен полет. В заключение, страстта трябва да бъде основният елемент, за да можете да успеете, но също така и любовта към летенето и самолетите! Пожелавам успех на всички, които искат да тръгнат по този път, много търпение и постоянство.

Благодарим на Anamaria за страстта, с която сподели полета си. Пожелаваме ви плавни полети, възможно най-красиви и без турбуленции.

Оставете коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.