Хора от авиацията: Андреа Кръчунеску - Ръководител на смяна на оператор

Ако сте летели поне веднъж, вероятно сте виждали различни хора около самолета. Всеки има много добре дефинирана роля. Един отговаря за захранването на самолета, друг за кетъринга, 2-3 служители отговарят за товаренето/разтоварването на багажа и т.н. Всички тези действия се координират от лидер. Andreea Crăciunescu е ръководител на смяна на оператор!

Да бъдеш запознат! говорим ли с?

Andreea Crăciunescu - ръководител на смяна за обслужване на оператори на международно летище Кюстенджа - Михаил Когалничану.

Откъде дойде страстта ти към авиацията и как реши да влезеш в тази сфера?

Баща ми, военен авиационен инженер, ме насочи към тази работа. Детството ми беше сред шумовете на Миг-29 и Миг-23.

Какво включва вашата работа и колко е трудна?

Тази работа е свързана с голяма отговорност. Това е сложна работа, в която вниманието трябва да бъде разпределено. Но ако вършите работата си сериозно и сте упорити, знаейки какво искате, плюс ако наистина харесвате това, което правите, в крайна сметка ще имате кариера в авиацията.

Какъв е бил вашият професионален път досега? Можете ли да ни разкажете за работата си в авиацията?

Започнах преди 11 години, на летище Aurel Vlaicu, като оператор за обработка в частна компания, която обслужваше компанията MYAIR!

През май 2008 г. получих работа на летище Михаил Когълничану, същата позиция, а преди 3 години станах ръководител на смяна! Когато искаш кариера в авиацията, трябва да направиш всичко, за да изпълниш желанията си.

Участвах в различни курсове, чрез които се усъвършенствах в тази област. Винаги съм се опитвал да надхвърлям границите си, да научавам нови неща и да съм подготвен от всички гледни точки.

Знам, че нямаш фиксиран график. Как разделяте работа, личен живот и семеен живот?

Точно това харесвам най-много в работата си! Всеки ден е различен! Наистина, понякога може да е изморително, но се намирам много в това, което е казал Конфуций: Изберете работа, която обичате и няма да работите един ден! Семейството ми ме подкрепя във всичко, което правя!

Можете ли да ни разкажете за един работен ден? Имали ли сте приключения, приятни и не толкова приятни ситуации?

Нормалният ден започва в 07.30ч. Взимам обиколката от моите колеги, проверявам плана на летището със самолета, който работи в този ден, подготвям конкретните документи за самолета, координирам обиколката, следя дали всички сектори на летището (митническа служба, гранична полиция) , Полиция за въздушен транспорт) са информирани за дейността на този ден!

Приятни ситуации може да се каже, че са всеки ден, всеки полет! За съжаление преживях и неприятни ситуации.

Неприятно събитие, което се случи в един декемврийски ден, по-точно на 15 декември 2014 г., ме беляза. Беше прекрасен, ясен зимен ден. Хеликоптер 348 SMURD кацна на пистата на летището, техническа спирка за зареждане с гориво. 10 минути след излитането ни информираха, че се е разбил в езерото Сиутгиол. Събитие, което ме беляза!

Какви са професионалните ви планове за бъдещето? Искате ли да останете в авиацията или да се занимавате с друга професия?

Не обичам да говоря за бъдещето! Винаги се фокусирам върху това, което живея в момента! И за да отговоря на въпроса, просто ще кажа, че авиацията е моята страст! Не се виждам да правя нещо друго! Поради тези причини искам да се представя в тази област и да бъда най-добрият!

Какъв съвет имате за тези, които искат да започнат кариера в авиацията?

Насърчавам всички, които искат да следват този път и никога няма да съжаляват. Авиацията е като вирус, от който не искате да се отървете. Предлага сред най-красивите занаяти. "Авиацията дава усещането и те кара да обичаш и да живееш!".

Миналото лято, когато летях за Кюстенджа като част от проекта #UnimРумъния, Andreea се погрижи за нашия самолет. Благодарим му и му пожелаваме продължаване на службата!

Още нещо да спомена. Андреа е запалена и по авиационната фотография. По време на кариерата си той се срещна с множество търговски и военни самолети, включително един Антонов AN-124 :).