Хаос на летището: стачки в повечето европейски страни; хиляди отменени полети; претъпкани летища, изгубен или забавен багаж!

7 3.862

Това, което се случва в търговската авиация, вече не е нищожна ситуация, която може да бъде лекувана своевременно. Днес повечето европейски авиокомпании са изправени пред недостиг на стюардеси. В същото време големите европейски центрове имат проблеми с наземния персонал.

Хаос по летищата

Освен трудовата криза, индустрията на гражданската авиация е изправена и пред вълна от недоволство от пилоти, стюардеси, охранители и помощни работници. Очевидно повечето оплаквания са свързани с пари, заплати, но има и други претенции. Например, навигационният персонал иска да спазва часовете за сън, други искат по-добри условия на работа, има сектори, в които се налага надграждане до съвременни стандарти и т.н. С други думи, недоволството е свързано с парите, но не всичко се свежда до пари.

Всичко това доведе до отмяната на хиляди полети, а десетки хиляди пътници бяха убити. Последният не можа да пътува до желаната дестинация. Причината за пътуването вече няма значение.

Както се очаква, около 10% от планираните за юли и август полети вече са отменени и не е изключено да станем свидетели на други анулирания. Авиокомпаниите са принудени да използват самолети, които могат да превозват повече пътници, за да намалят ефекта от отмяната върху пътниците.

Но въпреки това летищата обявиха, че ще ограничат броя на пътниците, които могат да пътуват ежедневно, решение също взето поради липса на персонал. Мениджър на летището каза, че е по-добре да се предприемат такива мерки навреме и да се засегне краен брой пътници, вместо да има спонтанни анулации и да се поставят много повече пътници в неприятни ситуации.

Стачки в повечето европейски страни

За вас направих кратко обобщение на обявените стачки и мерките, предприети от различни летища в Европа:

Стачки в Европа

Мерки, предприети от летищата:

Отменени полети от авиокомпании

Пътниците, засегнати от закъснели полети (повече от три часа) или отменени по-малко от 14 дни от датата на излитане, могат да отговарят на условията за получаване комисионни между 250 евро и 600 евро.

И знаете ли парадокса в цялата тази история? Търговската и пътническата авиация представляват 80% -85% от отчетения въздушен трафик през 2019 г. за същия период. Оценките бяха неверни. Желанието на хората да пътуват надмина най-оптимистичните сценарии относно завръщането на индустрията на пътническата авиация.

7 коментара
  1. […] Липса на работна ръка на място и в секторите на отбраната и сигурността. Неизбежно започнаха стачки в авиацията и летищата са принудени да ограничат въздушния трафик. Неприятно е за всички: […]

  2. […] Авиация. Обяснявал съм в много други статии защо попадна тук, така че няма да повтаряме. Ще има хаос по летищата. Като пътници ние не решаваме нищо, ако […]

  3. […] Това, което се случва в търговската авиация, вече не е незначителна ситуация, която може да бъде решена навреме. В момента повечето европейски авиокомпании са изправени пред недостиг на летателен персонал. В същото време големите европейски хъбове имат кадрови проблеми на място. На летищата е хаос! […]

Оставете коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.