ТОП 10 на най-големите авиокомпании в Африка

Африканската авиационна индустрия поддържа 6.8 милиона работни места и допринася със 72,5 милиарда долара за световния БВП, според IATA. Като се има предвид, че Африка е вторият по големина континент на Земята, бихме очаквали авиационната индустрия да бъде по-добре развита, но това не е така. Африка е и най-бедната страна в света.

Но въпреки това авиацията се развива с ускорени темпове от година на година. Според IATA африканските авиокомпании са нараснали със 7.5% през 2017 г. в сравнение с 2016 г., много над средното годишно в света. Товароносимостта на самолета се увеличава с 2.5%, а транспортната с 3.6%. До 2036 г. африканският пазар ще нараства с 274 милиона пътници годишно, а средният годишен темп на растеж ще бъде 5.9%, много над средното за света.

ТОП 10 на най-големите авиокомпании в Африка

По-долу имате ТОП 10 на най-големите авиокомпании в Африка, които превозват годишно над 60 милиона пътници по вътрешни, регионални и международни маршрути.

1. Ethiopian Airlines

Според Sabre Airline Solutions, етиопският въздушен превозвач е превозил над 2017 милиона пътници през 11 г., което е ръст от 17.6% спрямо предходната година. Член на Star Alliance, Ethiopian Airlines започна да прилага 15-годишен стратегически план, наречен Vision 2025.

През юни 2018 г. Ethiopian Airlines получи 100-ия самолет във флота, Boeing 737-900. Така тя стана първата африканска компания с над 100 самолета в експлоатация. Той също трябва да поръча 15 A350 XWB единици, 5 x 787-9 и 29 x 737 MAX 8.

2. Egypt Air

Член на Star Alliance, EgyptAir превозва малко над 8.1 милиона пътници през 2017 г., като е вторият по големина африкански превозвач по отношение на броя на превозените пътници. EgyptAir е базирана в Кайро и през 2017 г. е прелетяла по 120 маршрута в 53 държави.

3. Royal Air Morocco

На 3-то място е Royal Air Maroc, който превозва над 2017 милиона пътници през 7.5 г. Увеличението е с 8.7% спрямо 2016 г. През 2017 г. мароканският превозвач отбеляза 60 години от полетите. Той има своя централен център на летище Казабланка. Флотът се състои от 54 самолета.

4. Air Algeria

Air Algerie има своя основен център на летището в Алжир. Това е въздушният превозвач на Алжир. Изпълнява полети по маршрути от Африка, Азия и Европа. През 2017 г. успя да превози 7.2 милиона пътници, което е с 6.9% повече от 2016 г.

Флотът на Air Algerie се състои от над 50 самолета, включително 8 самолета A330-200 и 25 самолета 737-800. Той разполага с 8 самолета Boeing 787-8.

5. South African Airways

South African Airways е превозила 6.8 милиона пътници през 2017 г., което е спад от 1.1% спрямо 2016 г. South African Airways не преминава през щастлив период, но опитва успешна реанимация под ръководството на изпълнителния директор Вуяни Джарана.

Флотът на South African Airways се състои от 47 самолета, включително 16 x Airbus A340 и 11 x Airbus A330. Оперативната мрежа се състои от 35 вътрешни, регионални, европейски, азиатски и Океания дестинации.

6. Комаир

Comair извършва местни и регионални полети от Южна Африка. От 1996 г. Comair оперира от British Airways. От 2001 г. Comair стартира и нискотарифната компания под името Kulula.com.

През 2017 г. превозва 5.59 милиона пътници, спрямо 5.36 милиона пътници през 2016 г. По този начин Comair е 6-ият по големина африкански въздушен превозвач.

7. Kenya Airways

Член на SkyTeam, Kenya Airways изпълнява полети до Африка, Европа, Близкия изток и Азия. Миналата година той лети по 78 маршрута в 41 държави и превозва 4.59 милиона пътници.

Флотът на Kenya Airways се състои от 40 самолета, включително 8 787 самолета Dreamliner, 3 x 777-300ER и 15 x Embraer 190AR.

Kenya Airways е национален въздушен превозвач на Кения и има своя централен център на международното летище Jomo Kenyatta.

8. Тунисър

Tunisair, националният въздушен превозвач на Тунис, има флот от 28 самолета и оперативна мрежа от над 100 дестинации. Трябва да се отбележи, че 4 самолета са заседнали на земята.

През 2017 г. Tunisair превозва 3.26 милиона пътници, с около 6% повече в сравнение с 2016 г.

9. манго

Mango, нискотарифният превозвач в Южна Африка, превози 2.88 милиона пътници през 2017 г., което е спад от 3% спрямо 2016 г. През май 2018 г. Mango, South African Airways и SA Express обявиха, че ще се слеят за по-голяма компания.

Флотът на Mango се състои от 10 самолета Boeing 737-800, а оперативната мрежа се състои от 8 регионални дестинации. Централният център е на международното летище OR Tambo.

10. Арик Еър

На 10-то място е Arik Air. Нигерийският превозвач оперира от 3 центъра: международно летище Котока; Международно летище Муртала Мухамед; Международно летище Ннамди Азикиве. През 2017 г. превозва 2.6 милиона пътници.

Флотът на Arik Air се състои от няколко самолета Boeing и Bombardier, а оперативната мрежа се състои от 20 дестинации. Arik Air контролира 9 самолета Boeing 787-9 и 8 самолета Boeing 737 MAX 8.

Предвид размера на континента и броя на жителите, бихме очаквали авиацията да бъде по-добре вградена в Африка.