Специални полети - репатриране и карго - по време на криза (COVID-19)

0 2.387

2020 година започна с „лявото“ за цялото човечество и особено за търговската авиация. Да не забравяме трагичната самолетна катастрофа, която доведе до катастрофата на самолета Boeing 737-800 на украинските международни авиолинии. Иран призна, че самолетът се е разбил заради "грешка", но това не ги върна 9 членове на екипажа şi 167 пътници, загубили живота си при традиционната катастрофа.

И не бях преодолял момента на самолетната катастрофа в Иран, че започна лудостта с новия коронавирус COVID-19. Живеем уникални за нас моменти, но не и уникални за човечеството. Ние сме в разгара на пандемия от COVID-19, а търговската авиация и туризъм са на място. Повече от 12600 XNUMX самолета са задържани на земята, а стотици авиокомпании са спрели търговски дейности. По летищата по света има странни сцени.

Специални полети

В тези трудни времена някои авиокомпании летят по искане на правителствата за репатриране на блокирани граждани в различни части на света или за транспортиране на медицинско оборудване. Така имаме специални полети, някои от които достойни за Книгата на рекордите.

2 полета на Wizz Air до Северна Америка

самолети-wizz-air-flights-canada-sua

2 самолета на Wizz Air летят до Северна АмерикаТе ще направят техническа спирка в Рейкявик, Исландия, за зареждане с гориво. И двата самолета имат мисия да репатрират унгарски граждани от САЩ и Канада.

Airbus A321-200 HA-LVE изпълнява полет WZZ9021 по маршрута Будапеща – Торонто – Чикаго – Маями и обратно. Докато вторият самолет, Airbus A321-200 HA-LVC, лети по маршрута Будапеща - Ню Йорк - Лос Анджелис и връщане, като кодът на полета е WZZ9011. И двата самолета имат един клас с 239 места. Вероятно ще се спазва социалната дистанция между пътниците.

Austrian Airlines извърши полет Виена-Сидни, най-дългият полет в историята на компанията

На 29 март 2020 г. Boeing 777-200ER (OE-LPD) Austrian Airlines излетя по маршрута Виена - Сидни. Тези наоколо 16 000 километра са преминали в около 18 часа.

Говорим за полет за репатриране на около 290 европейски граждани, предимно от Австрия, които бяха блокирани в Австралия на фона на пандемията с новия COVID-19. На борда на самолета е имало и 16 членове на екипажа.

SWISS има най-дългия полет в историята на компанията, по маршрута Сантяго (Чили) - Цюрих (Швейцария)

boeing-777-300er-swiss-santiago-zurich-1

Тези дни, SWISS има най-дългия полет в историята на компанията, по маршрута Сантяго (Чили) - Цюрих (Швейцария), относно 12 000 километра. Това беше полет за репатриране, който беше изпълнен по искане на швейцарското федерално министерство на външните работи (FDFA).

Полетът е изпълнен с а Boeing 777-300ER (HB-JNJ). Той имаше мисия да транспортира до Швейцария около 330 пътници, блокирани в Чили. Продължителността на полета беше 13 часа и 12 минути.

EL AL изпълни първия търговски полет между Израел и Австралия (LY88)

На 24 март 2020 г. EL AL изпълнява първия търговски полет между Израел и Австралия. Той имаше позивна LY88.

Boeing 787-9 Dreamliner (4X-EDI) EL AL излита от Пърт (Австралия), на 24 март, в 20:45. След около 14 часа и след изминаване на 11077 километра, самолетът кацна в Тел Авив, международно летище Бен Гурион (TLV). Споменаваме, че директният полет (LY87) беше изпълнен, в посока Тел Авив - Пърт, само без пътници. Продължителността на полета беше 13:45 часа.

SAS извърши най-дългия полет без спирки в своята история. Копенхаген - Лима с Airbus A350.

Копенхаген - Лима с Airbus A350 SAS

На 2 април 2020г. SAS извърши най-дългия директен полет в своята история. Той лети с Airbus A350 по маршрута Копенхаген – Лима, за да репатриира 290 скандинавци, които бяха блокирани в Перу в продължение на 3 седмици.

Използваният самолет е Airbus A350-900, регистриран SE-RSB и на име Hagbard Viking. Той беше доставен през февруари 2020 г. Историческият полет Копенхаген - Лима беше добра възможност да направи своя дебют във флота на SAS.

Самолетите Airbus A330 MRTT и Airbus A330-800 изпълняваха хуманитарни полети

Airbus, най-големият производител на самолети в Европа, "победи" заводските си самолети. Те извършват хуманитарни полети между Китай и различни дестинации в Европа.

Онзи ден, а Airbus A330-800neo, един от тестовите самолети, имаше хуманитарна мисия и транспортира във Франция различно медицинско оборудване, така необходимо в борбата срещу новия COVID-19.

И на 26 март самолет Airbus A330-200, превърнат в MRTT (многофункционален транспорт с цистерни) излетя от Хетафе, Испания, за Китай, за да вземе над 4 милиона маски. Той се завърна в Испания на 28 март 2020 г.

Airbus A310 MedEvac - "отделение за интензивно лечение с крило"

Airbus-A310-MedEvac-интензивно лечение

Самолет Airbus A310 MedEvac кацна в Бергамо, зоната на най-голямото огнище на COVID-19 в Европа. Той пое 6 сложни случая, които транспортира в Германия. Пациентите ще бъдат лекувани в болници в Северен Рейн-Вестфалия.

Airbus A310 MedEvac LUFTWAFFE е "интензивно отделение на крилото". На борда са били медицинските екипи на германските военновъздушни сили (Луфтвафе).

100 000 гащеризона пристигнаха в Румъния на борда на C-17 Globe Master III (снимка)

Оборудването, 100.000 XNUMX защитни гащеризони, са закупени от румънската държава чрез Националната централизирана служба за обществени поръчки, в рамките на усилията за борба с последиците от пандемията от COVID-19 у нас.

Полетът е извършен със самолет C-17 Globe Master III, в рамките на квотата от полетни часове, разпределени на Румъния, като член на Стратегическия въздушен транспортен капацитет.

Полети, изпълнявани от Boeing 747-400F (OL-IFB) ASL Airlines

5 милиона-маски-боинг-747-400-белгия-3

Самолетът Boeing 747-400F (OL-IFB) беше транспортиран от ASL ​​Airlines до Лиеж над 5 милиона хирургически маски, които ще бъдат използвани в борбата с новия коронавирус.

Boeing 747-400F (OE-IFB) ASL Airlines изпълняван полет 3V-802, по маршрут Шанхай, Китай - Лиеж, Белгия. Продължителността на полета беше 11 часа и 53 минути.

На 7 април самолет Антонов АН-124 ще транспортира медицинско оборудване до Румъния

Онзи ден те представих график на товарните полети, който ще донесе в Румъния медицинското оборудване, така необходимо в борбата с новия COVID-19. Според календара, на 7 април самолет Антонов АН-124 ще кацне в Букурещ.

Наличието на а АН-124 в Букурещ не е премиера. Този тип самолет е бил няколко пъти в Румъния. Според графика самолетът ще носи 200 000 гащеризона, козирки и над 1 милион ръкавици.

Кацане на самолет Антонов АН-225 във Варшава, заснет от пилотската кабина (видео)

Кацане на самолет Антонов АН-225 във Варшава, заснет от пилотската кабина (видео)

На 14 април 2020 г., както обявих преди няколко дни, Антонов АН-225 отлетя за Варшава. Единственият и несравним товарен самолет кацна в полската столица около 11:00 часа (румънско време). Събитието беше наблюдавано онлайн от десетки хиляди ентусиасти на самолетите и полетите, но и от любопитни.

Моментът на кацане във Варшава е заснет и от пилотската кабина на самолета Антонов АН-225. Изображенията са впечатляващи и можете да ги гледате по-долу.

Войниците от отряда "Карпатски пумас" пристигнаха в Мали на борда на самолет ТАРОМ.

Самолетът Boeing 737-800 (YR-BGL) на TAROM осигури транспорт до Мали за 120-те румънски войници, които са част от втората ротация на мисията на Карпатския отряд Пумас в Африканската република.

Самолетът, пилотиран от екипаж на Националната компания за въздушен транспорт, излетя в четвъртък, 16 април, от летището "Анри Коанда" в Букурещ, заминавайки за Гао, Мали, и се върна в страната в петък, 17 април.

И списъкът е отворен!

Оставете коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.