Pe Декември 31 1968 започва да се пише нова глава в историята на гражданската авиация. Преди петдесет години първият свръхзвуков пътнически самолет излетя от земята. Свръхзвуков Туполев Ту-ХНУМХ проправи пътя към новите идеали в авиацията.
Проектът е построен в Съветския съюз под ръководството на конструкторското бюро Туполев, ръководено от Алексей Туполев. Представен е на публиката през януари 1962 г.
Туполев Ту-ХНУМХ
Прототипът Туполев Ту-144 лети за първи път на 31 декември 1968 г. някъде близо до Москва, два месеца преди първия полет на Конкорд. На 26 май 1970 г. Туполев Ту-144 е първият търговски самолет, който надвишава скоростта от 2 Маха.
Туполев ТУ-144 известен още като Конкордски, както беше признато на Запад, не се радваше на голям успех. Построени са 16 единици (прототип Ту-144 - 68001, предпроизводствен Ту-144S - 77101, 9 броя Ту-144S - 77102-77110, 5 броя Ту-144D - 77111-77115), но в различна технологична конфигурация.
В сравнение с Конкорд Туполев Ту-144 не летеше много. Пътническият парк Туполев Ту-144 беше спрян на земята след само 55 полета. Единичен Туполев Ту-144 е използван за товари до 1983 г., когато записва 102 търговски полета.
Туполев Ту-144 беше твърде тежък, за да бъде ефективен при работа, с остаряла технология на борда и по-малко изискан дизайн от Конкорд.
Още от първите полети Туполев Ту-144 регистрира поредица от проблеми, които изискват нови посоки на развитие и проблемите продължават. За съжаление, а Туполев Ту-ХНУМХ рухна при Въздушното изложение в Париж от 1973 г.
След отмяната на проекта Ту-144 беше използван от съветската космическа програма за обучение на пилоти на космическата совалка Буран.