Самолет Airbus A320 Air India летя със свален колесник
На 22 юли 2017 г. самолет Airbus A320 Air India, полет 676, кацна в Нагпур при спешни случаи, тъй като нямаше гориво, за да достигне до Мумбай.
Случаят от 22 юли, в който участва самолет на Air India, е подозрителен, но реален. Самолетът от полет 676 Air India е летял с натисната "спирачка". Пилотите забравиха да скрият колесника след излитане от Колката.
На борда на Airbus A320 (VT-EXE), който изпълняваше полет 676 по маршрута Колката - Мумбай, имаше 99 пътници. Нямаше жертви. По-долу имате нишката от събития.
Самолетът е летял със свален колесник
Веднага след излитането от Колката пилотите забелязали, че нещо се случва със самолета, но не осъзнали къде е проблемът. Не можаха да я качат на нормалната траектория на полета. Според flyradar24 максималната надморска височина, достигната на сегмента Колката - Нагпур, е била 24000 7000 фута (малко над 300 550 метра), а максималната скорост на полета е малко над XNUMX kts (около XNUMX километра / ч).
Пристигайки близо до Нагпур, пилотите решават да направят аварийно кацане, тъй като вече нямат достатъчно керосин, за да стигнат до Мумбай. В процеса на кацане 2-мата пилоти разбраха, че летят със свален колесник, което обяснява ниската скорост и големия разход на гориво.
Властите са започнали разследване за установяване на причината, довела до това невнимание от страна на 2-мата пилоти. В същото време са леко объркани защо никой не е съобщил за вибрациите и тътен, произведен от сваления колесник.
Свързани със самолета и пътниците, те продължиха полета си до крайната си дестинация след краткото техническо спиране в Нагпур. След полета между Нагпур и Мумбай, самолетът се изкачи на височина от 36000 490 фута (нормална височина) и успя да достигне максимална скорост от над 900 kts (приблизително XNUMX километра/ч). Иначе беше така! 🙂
За тези, които се интересуват от самолети. Това е тип A320-200, ориентировъчен VT-EXE. Тя е на 1.8 години и е конфигурирана в клас със 180 места. Той беше доставен на Air India през октомври 2015 г.