Кубинска полетна катастрофа CU972 - Боинг 737-200 се разби близо до Хавана

Боинг 737-200, изпълняващ полет CU972 по маршрута Хавана-Олгин, се разби близо до летище Хавана. На борда е имало 104 пътници и 9 членове на екипажа. Самолетът излетя от международното летище Хавана-Хосе Марти (HAV / MUHA).

0 1.758

АКТУАЛИЗАЦИЯ 12:08 / 19.05.2018 - В Куба е обявен национален траур. Властите в Хавана, както и няколко държавни лидери изразиха съболезнования на семействата и близките на хората на борда.

Boeing изказва своите съболезнования на семействата и приятелите на тези на борда на полет 972, управляван от Global Aerolineas Damojh, от името на Cubana de Aviacion. Технически екип на Boeing е готов да окаже помощ в съответствие със законодателството на Съединените щати.

АКТУАЛИЗАЦИЯ 10:35 / 19.05.2018 - Съобщение за пресата, издадено от Global Air

глобален ефир-прессъобщение

АКТУАЛИЗАЦИЯ 10:25 / 19.05.2018 - Появи се и официалната информация относно броя на хората на борда на самолета. Според кубинските власти на борда е имало 104 пътници, включително 2-годишно дете и 6 членове на екипажа. 3 души са оцелели, а 107 души са обявени за загинали.

АКТУАЛИЗАЦИЯ 10:25 / 19.05.2018 - Както ви съобщихме снощи, самолетът, участвал в инцидента, е Boeing 737-200 XA-UHZ Global Air (Aerolíneas Damojh, SA de CV). Според информацията на DGAC, самолетът е бил подложен на задълбочен технически преглед между 21-24 ноември 2017 г.

АКТУАЛИЗАЦИЯ 10:21 / 19.05.2018 г. - Властите в Хавана съобщават, че тримата оцелели са в критично състояние, но са поддържани живи. Снощи се появи информация, че един от тях е починал, която не се потвърждава.

Актуализация 23.55 – Най-новата информация насочва към Boeing 737-200 XA-UHZ Global Air (Aerolíneas Damojh, SA de CV). Той беше почти на 39 години, след като извърши първия полет. Самолетът е произведен през 1979 г., а първият полет е извършен на 15.07.1979 юли XNUMX г.

www.gob.mx също така обяви състава на кабинния екипаж:
Командир на полета: кап. Хорхе Луис Нунес Сантос с номер на лиценз 200101720, валиден до 25 февруари 2021 г.
Първи офицер: кап. Мигел Анхел Ареола Рамирес с номер на лиценз 200105860, валиден до 19 юни 2020 г.
Стюардеса - капитан на кабината: Мария Даниела Риос
Стюардеси: Абигейл Ернандес Гарсия, Беатрис Лимон

АКТУАЛИЗАЦИЯ 23:38 – „Global Air няма работещ уебсайт и акаунтът му във Facebook съдържа телефонен номер, който комуникира с частен адрес“. С други думи, Global Air е трудно да се намери.

АКТУАЛИЗАЦИЯ 23:05 - Според изявлението на Каликсто Гарсия, служител на болницата в Хавана, един от 3-мата пациенти, настанени в болница в тежко състояние, е починал от изгаряния и други травми. Останалите 2-ма пациенти са в критично състояние.

АКТУАЛИЗАЦИЯ 22:50 - Авиокомпания Cubana de Aviacion показа телефонните номера, на които могат да се обадят семействата на пътниците на полет DMJ972 (кодът, потвърждаващ авиокомпанията Global Aerolineas Damojh). Както ви казах по-долу, този полет беше изпълнен за Cubana de Aviacion под код CU972.

––––––––––––––––––––––

Според изявленията на Мерседес Васкес, директор на Air Transport, това е полет на Damojh Aerolíneas (Global Air Mexico), но направен от името на Cubana.

Първоначално идеята беше, че това е самолет на Blue Panorama Airlines. Последната информация гласи, че това е самолетът Boeing 737-200 (XA-UMQ) на Global Air.

Кубинска полетна катастрофа CU972

На борда на самолета е имало 105 пътници и 9 членове на екипажа. Според изявленията на кубинския президент изглежда, че има голям брой жертви, но броят на хората все още не е оценен. Изглежда, че има 3-ма оцелели. Те са настанени в болница в тежко състояние!

В близост до летището има огромен стълб дим, а на място са се събрали впечатляващ брой намесни сили (пожарникари, полиция и медицински персонал). В този момент пожарникари се борят с пламъците, полиция и спасители търсят оцелели.

Според кубинската държавна телевизия самолетът се е разбил между Бойерос и Сантяго де Лас Вегас, след като излита от международното летище Хосе Марти, насочвайки се към Олгин.

авиационна-катастрофа-куба-хавана-1

Връщайки се към Boeing 737-200 (XA-UMQ), той беше на 30 години. Задвижването се осигурява от 2 двигателя PW JT8D-17. Първият полет е извършен на 31 май 1988 г. Той също лети до Southwest Air Lines, Air Kazakhstan или Japan Transocean.

Други кубински източници казват, че това е Boeing 737-500 (XA-UZK). Не мисля, че беше самолетна катастрофа/катастрофа с толкова много противоречиви заеквания за участващия самолет.

Ще се върнем с информация! Обновете страницата за новини!

Оставете коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.