Ro-aero-пътуване: Яш - Клуж Напока - Букурещ - Яш

Мариус Гербер е добър приятел на Airlines Travel. Страстта му към самолетите и полетите се чете по лицето му. Той е авиационен наблюдател и член на Румънския аероклуб - авиомоделен отдел. Онзи ден той направи ро-авио пътуване по маршрута Яш (IAS) - Тимишоара (TSR) (техническа междинна спирка) - Клуж Напока (CLJ) - Букурещ (OTP) - Яш (IAS). По-долу е историята на пътуването и подробности за полетите, разходите и условията.

Планиране на Ro-aero пътуване: Яш - Клуж Напока - Букурещ - Яш

Тъй като съм фен на авиацията и летенето, авиационен наблюдател и член на отдела за аеромоделиране на Aeroclubul României, имам навика да сканирам цените на самолетните билети в мрежата. В началото на септември, докато разглеждах цените в сайтовете на нискотарифните авиокомпании, ми хрумна една идея: Възможно ли е да се направи въздушна обиколка на Румъния за 24 часа на ниска цена?

Тъй като съм от Яш, започнах да мисля за ро-аеро пътуване, което тръгва от родния ми град. Знаейки за новия маршрут Яш-Тимишоара-Клуж-Яш, който трябваше да бъде открит на 1 октомври, казах, че това е възможност за пътуване до Тимишоара и Клуж. След няколко търсения избрах маршрута Яш (IAS) - Тимишоара (TSR) (спирка) - Клуж Напока (CLJ) - Букурещ (OTP) - Яш (IAS).

На 2 септември реших да направя необходимите резервации за 12 октомври. За полета Яши (IAS) – Клуж Напока (CLJ) през Тимишоара избрах компанията Blue Air, а показаната цена беше 89,99 леи. За полет Клуж Напока (CLJ) - Букурещ (OTP) избрахме компанията Wizz Air, билет на цена от 39 леи. За полета Букурещ (OTP) - Яш (IAS) летях с Blue Air, на цена от 89,99 леи. Този полет беше резервиран за сутринта на следващия ден, 13 октомври.

Купете билети в Blue Air и Wizz Air

Затова направих следните резервации:

- IAS-CLJ - 12 октомври 2016, Blue Air, IAS излитане в 07:00, CLJ кацане в 09:20 с кацане в TSR между 08:10-08:40; платена цена на билет 48,99 леи.

- CLJ-OTP - 12 октомври 2016 г., Wizz Air, CLJ излитане в 20:35, OTP кацане в 21:25, платена цена на билет 39 леи.

- OTP-IAS - 13 октомври 2016 г., Blue Air, OTP излитане в 07:30 ч., IAS кацане в 08:30 ч., платена цена на билет 48,99 леи.

Да, не се учудвайте, цените по-горе са в леи. Но тъй като има "подарък", видяхте по-горе, че цената, показана на Blue Air, е 89,99 леи. Е, има една малка тайна при закупуването на билети за Blue Air. Ако изберете да платите за билети на Blue Air с депозит в брой или банков превод, ще получите отстъпка от 46 леи за двупосочни полети. Аз, имайки две резервации, имах тази отстъпка и за двете резервации. Пример по-долу!

В Wizz Air билетът може да бъде платен с депозит в брой в банката (има 2 банки в Румъния), без други разходи освен крайната цена на самолетния билет. Внимателен! Плащането в банката трябва да се извърши в рамките на един (1) работен ден, в противен случай избягвате неудобството от загуба на резервацията. При всяка резервация ви се дава код, който трябва да знаете, когато внасяте парите в касата на банката.

Искам да спомена и някои аспекти по отношение на условията за полети на 2-те нискотарифни компании. Едно сравнение! В Blue Air, на вътрешни полети (национални/вътрешни), в цената на билета сте включили ръчен багаж от максимум 10 кг, багаж до максимум 32 кг, лека закуска и напитка на борда.

Регистрирането е на летището, не се заплаща допълнително. При международни полети само ръчен багаж до 10 кг е безплатен, багажът и консумацията на борда се заплащат. Но чекирането е и на летището и е безплатно. Има специални споменавания на някои летища.

В Wizz Air има 4 вида багаж: малък ръчен багаж - безплатно, голям ръчен багаж - срещу заплащане и два вида багаж, 23 кг и 32 кг - срещу заплащане. Настаняването е безплатно само ако се извършва онлайн. Това може да стане максимум 30 дни и минимум 3 часа преди полета. Теглото на багажа може да се различава от едно летище до друго. Регистрирането на летището се заплаща срещу заплащане.

Моят съвет: Прочетете много внимателно условията за пътуване на авиокомпаниите, за да нямате неприятни изненади на летището!

Ро-аеро-пътен ден

Времето мина бързо и дългоочакваният ден настъпи! На 12 октомври се събудих посред нощ. Първият полет (Яш – Клуж през Тимишоара) беше насрочен за 07:00ч. Тъй като до летището в Яш може да се стигне бързо с кола или такси (има и автобус, но не знаех разписанието му), се обадих на приятел.

Качването за вътрешни полети се извършва от Терминал 2 на летище IAȘI. Пристигайки навреме на летището, застанах на малка опашка на гишето за регистрация, където ми отпечатаха две бордни карти: IAS-TSR и TSR-CLJ.

След това преминах проверката за сигурност и изчаках за качване. Около 06:30 часа се отвори вратата за качване, където се образува обичайната опашка. Излязох сред последните от терминала, не обичам да се тъпча на опашки. Не съм казал, че съм голям фен на летище Яш и бурното развитие от последните 4 години. Има обаче голям минус - няма автобус, който да вземе пътници от Терминала до самолета и обратно. Сутринта на 12 октомври навън духа силен вятър и силен дъжд. Мога да кажа, че си взех добър душ от изхода на терминала до самолета.

Blue Air OB6401 IAS-TSR и OB6405 TSR-CLJ полети са направени със самолет Boeing 737-530 YR-AMB, самолет на 25,5 години. Дори и да е стар самолет, изглежда много добре, интериорът е много ОК и работи много добре. При полета на IAS-TSR имаше 100% LF (коефициент на натоварване) и продължи 54 минути. Полетът премина много добре, с малка турбуленция, вместо това цялата територия на Румъния беше покрита с облаци.

По време на полета ни сервират сандвич и питие по избор. Кацането в TSR беше много ОК, дори пристигнах 15 минути по-рано. Пристигайки в Тимишоара, 24 души, включително и аз, който имах крайната дестинация Клуж, останаха в самолета. Човек от летището се качи на борда и провери бордната ни карта за Клуж.

Първоначално трябваше да останем 30 минути в Тимишоара, но останахме 40-45 минути. Закъснението се дължи на летище Тимишоара, което забави качването на пътниците за Клуж и Яш.

Хареса ми тази междинна спирка в самолета. Зареждането също беше направено, като през това време ни казаха да останем на местата си, с разкопчани колани. След зареждането бяхме доста свободни в самолета, аз, седнал отпред, дори излязох малко по стълбите на самолета, разговарях с членовете на екипажа, пилотите, други пътници.

Накрая пътниците се качиха и ние излетяхме за Клуж. Както писах по-горе, останах с 24 пътника от Яш и доколкото разбрах се качиха още 64 пътника. Мога да кажа, че това беше най-интересният полет, който направих с самолет: дори не излетях добре и пристигнах на дестинацията. Полетът продължи 31 минути. Беше като малък скок от Тимишоара до Клуж-Напока. Поради краткото време на полета сандвичът беше раздаден преди излитане, а в полет получих само напитката. И много бързо пристигнахме в Клуж!

Тук ме чакаха двама приятели споттъри, Овидиу Вереш и Рус Феликс, с които бяхме на оградата на летище Клуж и успяхме да снимам самолета Blue Air, който излетя за Яш. Имах време за разговори с приятели, бира и пица, а вечерта се върнах на летището.

Следващият полет в списъка беше с Wizz Air по маршрута Клуж-Напока - Букурещ. Полет на Wizz Air W63491 е управляван от 320-годишния самолет Airbus A232-3,5 HA-LWT. Полетът продължи 39 минути, полет с дори малки приключения. Почти целият полет беше със средна турбуленция и полетният екипаж се отказа от продажбата на борда и всички седнаха на местата си с поставени предпазни колани. Но кацнах в Букурещ без никакви проблеми. В столицата видях приятелите си и пренощувах.

На следващия ден, на 13 октомври, се събудих рано и се отправих към международното летище "Анри Коанда" Отопени за последната част от пътуването си.

Пристигайки на летището, отидох в офиса за регистрация, взех бордната карта, направих проверката за сигурност и след това отидох до изход 52, където изчаках за качване. Около 30 минути преди полета качването се отвори и всичко мина гладко, без проблеми.

Полет Blue Air OB6001, Букурещ - Яш, е извършено със самолета Boeing B737-46N на 9,5 години. Полетът продължи 45 минути, като през това време ни сервират сандвич и напитка по избор, каквито Blue Air обикновено предлага при вътрешните полети. Полетът беше приятен и тих.

Окончателни заключения:

- Цялото въздушно пътуване продължи 25 часа и 30 минути
- Всички полети бяха навреме, като малките закъснения бяха незначителни
- В Клуж и Букурещ срещнах скъпи приятели.
- Mai vreeeeeau! 😀
- Вече мисля за още едно ро-аеро-трип!