Първият Airbus A320neo (MSN6101) се оформя
На 30 април 2014 г. Airbus представи нова снимка с първата Airbus A320neo (MSN6101). Той е в напреднал етап на окончателно сглобяване, процесът започва през март 2014 г. в Тулуза. Първият полет е насрочен за последното тримесечие на тази година, а първата доставка през октомври 2015 г.
Както можете да видите от снимката, монтажът на фюзелажа е почти завършен. Основните конструкции на самолета са произведени в различни бази на Airbus в Европа: крила (Broughton, UK), вертикална опашка (Stade, Германия), хоризонтална опашка (Хетафе, Испания), клапи (Бремен, Германия), стълбове на двигателя (St. Елои, Франция) и др.
Успоредно с окончателното сглобяване, PW1100G-JM двигатели от първите самолети A320neo се произвеждат в Pratt & Whitney, САЩ и ще бъдат доставени на Airbus през следващите месеци.
Сглобяването на семеен самолет А320 отнема около месец. Airbus има 3 линии за окончателно сглобяване в Тулуза, Хамбург и Тиендзин в Китай и на всеки 7 часа копие от семейството A320 тръгва пред портата на фабриката.
Новото семейство самолети Airbus A320neo (включително моделите A319neo и A321neo) идва с повече иновации в сравнение с настоящото семейство самолети Airbus A320. Моделите NEO ще се възползват от ново поколение по-икономични двигатели и Sharklets, които заедно ще спестят до 15% от гориво.
От обявяването си през 2010 г. семейството на самолетите A320neo е събрал поръчки за приблизително 2600 единици от 50 авиокомпании, завладявайки около 60% от пазара на самолети с една пътека.
Най-големите поръчки идваха от нискотарифни компании AirAsia (200 единици) и Лъв Еър (174 единици), следван от индиго (150 единици), EasyJet (100 самолета A320neo) и Норвежки въздушен совал (100 самолета A320neo). Сред компаниите с пълен набор от услуги е American Airlines с поръчани 130 самолета A321neo. Стартиращият клиент ще бъде International Lease Finance Corporation, като Virgin America отлага приемането на самолета до 2020 г.