През 2015 г. Airbus достави 635 самолета и получи поръчки за 1.036

2 406

Редовен пътнически самолет надхвърли целите си за 2015 г., като постигна а нов рекорд от 635 доставени самолета до 85 клиенти, от които 10 нови. Тези доставки включват: 491 самолета от семейството A320, 103 самолета A330, 27 самолета A380 и 14 самолета A350 XWB. Това производствено постижение означава, че доставките на самолети Airbus през 2015 г. се увеличават за 13-та поредна година, надминавайки предишния рекорд от 629 самолета, доставени до края на 2014 г.

Прочети: Започва производството на първия Airbus Beluga XL

ВИДЕО: Airbus на авиошоуто в Париж 2015

Airbus също получи нетни поръчки за 1.036 самолета от 53 клиенти (осем от които нови), включващи 897 самолета с една пътека и 139 широкофюзеляжни. В края на 2015 г. общите висящи поръчки достигнаха нов рекорд в индустрията от 6.787 самолета на стойност 996,3 милиарда долара по каталожни цени.

Резултати от Airbus за 2015 г

ВИДЕО: Airbus достави първия Airbus A350 XWB TAM Airlines

Като цяло 2015 г. беше година, пълна със солидни многопланови постижения за Airbus. напр. самолетът A320neo е сертифициран от авиационните власти от двете страни на Атлантика. Освен това, Airbus достави 14 самолета A350 - спазване на обещанието, дадено на авиокомпаниите, които сега се възползват от най-ефективните и модерни самолети в света.

Прочети: Стратегии за екологична ефективност в Airbus

Значителен напредък е постигнат и по втората версия на програмата A350, A350-1000 - чиито основни компоненти и структури сега се оформят в различни производствени линии. Също и части за първият самолет A330neo сега са в производство, с обработката на първия стълб на двигателя и компонентите на крилото. Освен това за първи път имаше добри новини за емблематичния A380, който 10 години след първия си полет за първи път изплаща инвестицията си.

ВИДЕО: Първият Airbus A350-900 XWB Finnair на първия полет

Друго важно събитие беше официалното откриване през септември 2015 г. на първия завод на Airbus в Съединените щати, в Mobile, на брега на Персийския залив на Алабама, където ще се произвеждат между 40 и 50 самолета A320 годишно до 2018 г. От другата част на по света в Китай, допълнителните поръчки за A330 не само допълват плановете на Airbus за нов център за завършване и доставка на A330 и Tianjin, но също така помагат за улесняване на прехода към A330neo.

ВИДЕО: Vietnam Airlines получи първия Airbus A350 XWB от флота

През 2015 г. Airbus пусна три нови допълнителни разработки на самолети, които включват: версията Дълъг обсег за A321neo, която ще осигурява трансатлантически операции; регионалната версия на A330, който е оптимизиран за настаняване на до 400 пътници при полети до 5500 км; и версия A350-900 - A350-900ULR с ултра-дълъг обсег, способен на 19-часови полети.

Оставете коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.