Praise стана Praise Europe на 1 ноември 2020 г

0 1.687

През есента на миналата година следната новина остана незабелязана: авиокомпания Lauda прекрати всички операции, нейните активи бяха поети от Lauda Europe. Компанията е дъщерно дружество на Ryanair Holdings, заедно с Buzz, Ryanair UK и Malta Air.

Компанията Lauda (първоначално известна като Laudamotion) е основана от известния пилот от Формула 1 Ники Лауда. С други думи, Лауда е бившата компания Amira Air, която Ники Лауда беше купил през 2016 г. и ребрандирал през 2018 г. Също през 2018 г. Лауда купи фалиралата авиокомпания Niki и така се появи нова нискотарифна австрийска компания със седалище във Виена.

Lauda изпълнява полети за RYANAIR

Няколко месеца след появата на Lauda, ​​Ryanair Holdings също става акционер в компанията, която по-късно става едноличен собственик. Така Ryanair успява да навлезе на австрийския пазар и да стартира първите нискотарифни полети от летище Виена, очевидно под марката Lauda.

През 2020 г., поради пандемията от COVID-19, Лауда изпълнява полети за RYANAIR. Поради ограниченията, наложени от правителствата на европейските държави, повечето от маршрутите на Ryanair Holdings, най-вносните маршрути се запазват и къде може да лети и има търсене.

Хвала се превърна в Хвала Европа

Също през 2020 г. Лауда имаше някои проблеми в Австрия и Ryanair Holdings реши да изтегли компанията от летището във Виена, като операциите бяха поети от RYANAIR. Изненадата е, че Lauda прекрати всички операции на 31 октомври 2020 г., а активите бяха поети от Lauda Europe, нова компания, регистрирана в Малта.

Новата Lauda Europe извършва чартърни полети и предлага своите напълно пилотирани самолети под наем. В момента Lauda Europe притежава флот от 9 самолета Airbus A320, които са регистрирани в Малта. Но Ryanair Holdings се надява да елиминира самолетите Airbus и да се придържа към един тип самолети, специалния Boeing 737. Това е рискован ход, като се има предвид, че моделът е записан на земята, както беше в случая на 737 MAX. Но има предимство в цената. Флотът от един самолет допринася за значителни финансови спестявания.

Така че, ако няма да видите чести полети под марката Lauda, ​​знайте, че това е причината. Новата Laura Europe ще изпълнява само чартърни и възложени полети на други авиокомпании.

Оставете коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.