През февруари обявихме, че самолетът Airbus A380 трябваше да се овладеят. Европейската агенция за авиационна безопасност (EASA) препоръчва проверка на всички 67 самолета Airbus A380 в момента се използва, след като бяха открити няколко пукнатини в крилата на такива устройства.
Много самолети A380 са направили тези проверки и е заключено, че проблемната част ще трябва да бъде заменена. Той не представлява опасност или застрашава живота на пътниците, но служител на Airbus каза, че полетът с такъв самолет трябва да бъде 110% безопасен.
Приблизително 120 самолета A380 ще се възползват от нови части, изработени от различен тип материал. Ще се използва и композитен материал на алуминиева основа, но той ще бъде тип 7010 и ще замени материал тип 7449. Всеки тип има редица свойства и може да се използва повече или по-малко при определени условия. Тестовете и симулациите не могат да идентифицират 100% всички условия на дългосрочна употреба.
Новото парче също ще добави 90 кг на самолет, но се правят анализи и се търсят решения за оптимизиране на части, за да се запази самолетът в настоящите им параметри. Всички тези модификации и ремонти ще струват повече от 100 милиона долара, което се поема изцяло от Airbus.
Като начало частта ще бъде построена, ще бъде тествана и ако всичко върви добре, от 2013 г. тя ще бъде модернизирана до вече използвания самолет, след което строящите се единици ще бъдат директно оборудвани с новата част. Други части могат да бъдат променени или модифицирани.