Приблизително 25 кацания и излитания се регистрират ежедневно на летище Băneasa

0 880

Чудите се какво се случва на летище Банеаса, бившето летище за нискотарифни авиокомпании? Вероятно същото любопитство имаха и тези от ZF. Направиха красива статия по тази тема.

Два месеца след големия ход на нискотарифните компании, летище Băneasa съобщава, че все още има активност. Всеки ден се записват около 25 кацания и излитания, но повечето са частни или училищни полети.

От общите полети, изпълнявани на летище Банеаса през първия месец след преместването на нискотарифните полети до Отопени, 40% са частни полети и 44% училищни полети. Освен това 7,5% са били технически полети и само 2,5% полети на линейка. Останалите бяха товарни, хуманитарни, военни или официални полети.

Летище Аурел Влайку (Băneasa), най-старото в Румъния и второто по големина в страната, е най-важният център за нискотарифни полети през последните години. Националната летищна компания в Букурещ и Министерството на транспорта обаче решиха да затворят летището за нискотарифни полети, за редовни полети. През последните години броят на пътниците на Băneasa се е увеличил от едва 30.000 2002 пътници през 2,4 г. на 25 милиона пътници поради нискотарифните авиокомпании Blue Air и Wizz Air, които бяха принудени да се преместят от XNUMX март на летището в Băneasa. .

Но системата и сградата на летище Банеаса изглеждаха патетични. Отдавна се срамуваме от това летище. Смятам, че е необходимо той да бъде модернизиран и посветен на специални състезания. Да не забравяме, че през май той имаше премиера - Боинг 747 кацна на Банеаса.

Оставете коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.