Корпусът JT610 може да даде улики за MH370

Разследващите успяха да намерят голяма част от останките на самолета 737 MAX 8 Lion Air. В същото време те дават улики за изчезналия самолет в случая с полет MH370.

0 390

На 29 октомври 2018 г. аBoeing 737 MAX 8 (PK-LQP) Lion Air се разби в морето малко след излитане. Самолетът е изпълнявал полет J610, по маршрута Джакарта - Пангкал Пинанг. На борда е имало 189 души, включително 2 бебета и 1 дете. След самолетната катастрофа всички на борда загубиха живота си.

Властите успяха да извадят голяма част от останките, включително имуществото на пътниците. Възстановена е и черната кутия FDR (регистратор на данни за полета), която може да предостави ценна информация за техническите параметри по време на полетите, записани през последните 69 часа. Така следователите могат да анализират полета преди самолетната катастрофа, но и злополучния полет.

JT610 може да даде улики за MH370

Гласове от разследването казват, че начинът, по който самолетът 737 MAX 8 се е разбил и получените отломки могат да дадат важни улики за калъф MH370, най-мистериозното изчезване на пътнически самолет.

По-конкретно се предполага, че Boeing 737 MAX 8 се е ударил силно във водата, което води до множество малки отломки, но и по-големи сегменти от самолета, както се вижда от изображението - част от колесника и централното тяло на мотор . В момента рекуператорите трябва да се изправят срещу силни течения само на 30-40 метра дълбочина, което прави мисията по-трудна. До момента един водолаз е загубил живота си.

Ако екстраполираме корпуса на 737 MAX Lion Air към корпуса на MH370, можем да заключим, че самолетът Boeing 777-200 се е разбил в океана с висока скорост. В резултат на удара с водата се образуват множество отломки, които в крайна сметка се разпръскват на голяма площ поради океанските вълни и течения.

В същото време важни части от самолета са потънали на дълбочини над стотици метри и са трудни за забелязване. Това обяснява защо търсенията във въздуха не са дали резултат, както и подводните търсения не са дали желания резултат. Вероятно, ако се определи точното място на катастрофата на Boeing 777-200 (MH370), сонарът би могъл да открие фрагменти от останките.

До по-нататъшно нареждане случаят MH370 остава загадка за следователите, а случаят JT610 трябва да бъде изяснен.

Оставете коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.