Виена - Берлин с AirBerlin

1 830

Онзи ден ви разказах за полет Букурещ - Виена с FlyNiki, сегмент до крайната дестинация Берлин. В останалата част от историята ви представям по-долу полет Виена - Берлин с AirBerlin.

Междинната спирка във Виена продължи около 45 минути, като през това време тичах през летището и минах през системата за контрол. Международно летище Виена той е голям, разпръснат като повърхност и трябва да имате някакво физическо състояние, за да ускорите темпото. FlyNiki закъсня и дори се чудехме дали да хванем този, който трябваше да ни закара до германската столица. Въздъхнахме с облекчение, когато се видяхме на изхода за качване, всичко по график.

Погледнах през прозореца и видях самолета, Airbus A321 AirBerlin. Очакванията ми бяха далеч под това, което щях да живея на борда на самолета. Проверих още една премиера, летях с най-големия самолет от семейството на А320. Състои се от модели A318, A319, A320 и A321. Всички са посветени на къси и средни полети.

A321 може да превозва до 220 души, когато е конфигуриран в един клас. Той лети със скорост до 870 км/ч, с максимален таван от 12 000 метра. Семейството A320 има самолети с една пътека, а седалките са 6 поредни (3-3).

Самолетът е просторен, имаш място за бързо придвижване с багажа си, седалките са удобни и доста големи в сравнение с тези на Embraer E-190 FlyNiki, където бях малко заседнал. Седалката ми беше малко по-назад в средата на самолета, някъде точно зад крилото. Предпазните врати вече не се заключват от седалките. При A321 има достатъчно място в техния район и мисля, че е много добро нещо.

Кабинният екипаж обикновено се състои от 2 стюардеси, но може да има и 3, ако се практикува. Те са с пълна униформа и винаги са с усмивка на лицето, което прави полета по-приятен и вие се чувствате в безопасност. Обслужването на борда на самолета беше наред, движеха се бързо, без много шум. Отказах закуската, но взех дозата си кофеин. При полет от час и 20 минути дори не можете да имате твърде много претенции относно храненето, а безалкохолните напитки бяха в изобилие.

Сега следва интересната част. Самолетът беше оборудван с телевизори, прикрепени към тавана на определен брой редове. При качване и кацане в самолета на AirBerlin чуваше музика, нещо приятно в тишината. По време на полета на телевизорите се показват различни филми, видеоклипове и информация за маршрута - метеорологични условия, прогнози за времето до дестинацията, маршрут, скорост, надморска височина и т.н. Всичко това беше зададено от кабинния екипаж.

Най-много ми хареса, когато слагаха карикатури, докато бяхме в бурен район. Повечето от пътниците бяха изключени от "тресенето" и смеенето на телевизионните анимации. Мислех, че това е нещо много добро, оригинален метод, чрез който пътниците могат да бъдат разсеяни от случващото се около тях.

Харесваше ми да летя с AirBerlin, но мисля, че това удоволствие беше повлияно и от самолета. Пристигнахме в Тегел навреме и слязохме през предната и задната врата.

Това, което не ми хареса в летище Тегел, е начинът на обработка на багажа. Точно от нашия полет няколко паднаха от самолета, от значителна височина. След това изчаках доста време багажът да пристигне на летището. Нямах задръжка, но изчаках пътуващите си колеги. Не са виновни авиооператорите, но мисля, че трябва да се намесят на летището, ако услугите не са много добри.

За съжаление AirBerlin вече не изпълнява директни полети до Румъния. Но FlyNiki предлага 3 ежедневни полета между Виена и Букурещ, а от столицата на Австрия можете да летите с AirBerlin до други дестинации в Европа, Северна Америка, Северна Африка и т.н. Желая ти успех в планирането на следващите си пътувания!

(Извиняваме се, че нямаме снимки на самолета, екипажа и менюто. Надяваме се, че ще ни бъде простено и обещаваме да компенсираме това в бъдеще :))

Оставете коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.