Европейската комисия разследва заеми, предлагани от италианското правителство на Alitalia
Днес, 24 април, Европейската комисия обяви, че е започнала задълбочено разследване дали заемът на Италия за Alitalia е в съответствие с правилата на ЕС. Това е заем от 900 милиона евро, който се предлага на 2 вноски.
Комисар Маргрете Вестагер, отговаряща за политиката на конкуренция, каза: „Европейската комисия е длъжна да гарантира, че държавните заеми, които се отпускат на компании в затруднение, са в съответствие с правилата на ЕС. Ще разследваме случая Alitalia."
Заеми, предлагани от италианското правителство на Alitalia
Alitalia е авиокомпания, 51% собственост на Compagnia Aerea Italiana - CAI и 49% от Etihad Airways. Той е във финансово затруднение от няколко години. На 24 април 2017 г. служителите на Alitalia отхвърлиха план за намаляване на разходите, а акционерите отказаха да предоставят допълнително финансиране. В резултат на това на 2 май 2017 г. Alitalia беше поставена под извънредна администрация съгласно италианското законодателство за несъстоятелност.
Оставена без акционерно финансиране и под извънредна администрация, Alitalia се нуждаеше от подкрепата на италианското правителство. През май 2017 г. Alitalia получи заем от 600 млн. евро. През октомври 2017 г. този заем беше увеличен с още 300 млн. евро.
През този период е образувана тръжна процедура за намиране на купувач, който се интересува от активите на Alitalia.
Текущата гледна точка на Европейската комисия е, че държавните заеми могат да представляват държавна помощ. В ход е задълбочено разследване, за да се установи дали този заем отговаря на правилата на ЕС.
Комисията е загрижена, че срокът на заема, който тече от май 2017 г. до най-рано през декември 2018 г., надвишава максималната продължителност от 6 месеца, разрешена за заем за оздравяване и преструктуриране. Освен това Комисията има съмнения дали помощта е ограничена до необходимия минимум.
Комисията ще проучи допълнително, за да определи дали тези първоначални опасения са основателни или не. Откриването на задълбочено разследване дава възможност на всички заинтересовани страни да изразят мнението си по тази мярка.
Има напрегнат период за Alitalia. Предстои да видим какво ще реши Европейската комисия. Ако си спомняме, Малев фалира и преустанови дейността си, след като Европейската комисия реши, че унгарският оператор трябва да върне държавната помощ. При Малев ставаше дума за 130 милиона евро. В случая с Alitalia вече говорим за над 900 милиона евро.