Дейност на международното летище Тимишоара „Траян Вуя“ през 2013г

0 546

Международно летище „Траян Вуя“ в Тимишоара тегли чертата и представи баланса за 2013г., но и плановете за 2014г.

През 2013 г. данните за трафика са както следва:
- Брой движения на самолети: 11.929 XNUMX
- Брой обработени пътници: 757.096 XNUMX

Неблагоприятна ситуация за летището беше спадът в обема на трафика на Carpatair в Румъния, който се отрази негативно върху обема на пътниците и приходите на летището, като се има предвид, че Тимишоара в миналото е бил оперативен център на авиокомпанията.

С цел увеличаване на обема на трафика, летищната администрация е възприела и продължава да прилага маркетингова политика за привличане на нови оператори на пътнически и товарен транспорт към нови дестинации, което води до увеличаване на стойностите на трафика.

quota_square_destinatii_timisoara

Така в разписанието на полетите, което ще се изпълнява от летния сезон 2014 г., от една от фирмите партньори от международното летище Тимишоара - "Traian Vuia", е предвидено увеличаване на честотата на полетите до най-важните европейски дестинации. Новото разписание на полетите, изпълнявано през 2014 г. от тази компания, включва 6 допълнителни полета до някои от европейските дестинации, които вече се изпълняват от международното летище Тимишоара - "Traian Vuia", както следва:

Дестинация Увеличение на честотата на полетите / седмица Работни дни през 2014 г.:

Лондон - 2 допълнителни полета - понеделник, сряда, четвъртък, петък, неделя
Дортмунд - 1 допълнителен полет - вторник, четвъртък, събота
Милано - 1 допълнителен полет - понеделник, сряда, петък, неделя
Валенсия - 1 допълнителен полет - сряда, неделя
Париж 1 - допълнителен полет - вторник, четвъртък, събота

В същото време партньорската компания анализира възможността да отвори, започвайки от летния сезон 2014 г., две нови дестинации в Тимишоара.

От януари 2013 г. международното летище Тимишоара е упълномощено като „Такова карго агент”, което удостоверява, че услугите, предоставяни чрез Карго Центъра, отговарят на европейските стандарти, посочени в Регламент на ЕК 185/2010.

В Карго центъра на международното летище Тимишоара стоки от различни видове - генерални товари, пощенски разходи, малки колети - се взимат, обработват и чрез партньорски компании се транспортират по най-бързия начин от Тимишоара до други летища или до крайната дестинация. Транспортът на стоките се извършва чрез авиокомпаниите партньори, съответно чрез куриери с международен престиж.

Летището разполага с подходящо оборудвани складови помещения и квалифициран карго персонал.

В същото време, между 04.09.-12.09.2013 г., Европейската авиационна гражданска конференция (ECAC), извърши одит на сигурността в рамките на SN AIT TV SA, който потвърди, че летище Тимишоара отговаря на най-високо ниво със специфичните европейски изисквания и стандарти. в областта на авиационната сигурност.

Важни цели, постигнати през 2013г

- Текущите ремонтни дейности на пистата за излитане/кацане на самолета започнаха през 2009 г. и прекъснаха до октомври 2012 г., приключиха на 01.09.2013 г.;
- През същия период е рехабилитирана светлинната система за фар и е модернизирана станцията за преобразуване на напрежението от средно към ниско напрежение, което осигурява електрозахранването на маяковата система, отговаряща на условията за маяк от втора категория, което означава, че необходимата видимост за кацане в мъгла трябва да бъде най-малко 300 метра, което улеснява работата на авиокомпаниите и намалява броя на отменените полети и закъсненията, причинени от метеорологични условия;
- Системата за маяци е функционална и в двете посоки на работа (изток/запад) чрез инсталиране на „система за подходни маяци” в посока запад; всички тези работи бяха изпълнени с минимално прекъсване на полетната експлоатация (7 дни), което беше организационен успех на администрацията;
- Сертификационният одит, извършен от Румънския орган за гражданско въздухоплаване при завършване на тези работи, потвърди, че отговаряме на условията за безопасност, наложени от международните разпоредби, високи технически и оперативни стандарти и че SN "Международно летище Тимишоара - Traian Vuia" - SA отговаря на всички условия за безопасност по отношение на летищната инфраструктура, на по-високо ниво на техническо изпълнение; (Приложение - Таблица с оперативни характеристики на румънските летища).

Всички тези ремонтни дейности на пистата/пистата са извършени след експертиза на фундамента/съпротивителния слой. Повърхността на пистата беше в състояние на физическо износване, като в продължение на 3 години (2009-2012 г.) беше разкрита от асфалтовия слой, което доведе до нейната деградация.

Ремонтните дейности осигуриха повишаване на степента на безопасност на движението на самолета по земята и постигане на равнина, която ще придаде повишена степен на комфорт при излитане/кацане. От друга страна, времето за работа на пистата ще се увеличи.

В допълнение към тези работи са постигнати и други цели, сред които споменаваме:

- „Промяна на системата за достъп на автомобили в паркинг на AIT-TV” през април 2013 г.; в сравнение със старата система за достъп, тя се възползва от най-съвременната технология, която й дава повишена надеждност, базирана на четци на баркод. Системата отговаря на нуждите на пътниците, които нямат абонамент и които в момента могат да платят стойността на услугата паркиране с помощта на система за автоматично плащане.
- Работи по преконфигуриране и преустройство на някои зони в Пътнически терминали 1 и 2;
- Подготвителни работи за разширение на Карго зала;
- Внедряване на система от мерки за управление, събиране и селективен транспорт на отпадъци, в съответствие с принципите за опазване на околната среда;
- Изготвяне на документи за кандидатстване за финансиране от фондове на ЕС (програма TEN-T и POS-T) за постигане на целта „Интермодален пътнически и товарен терминал – международно летище Тимишоара Траян Вуя”;
- Извършване на текущ ремонт на платформата за паркиране на самолети, както и извършване на дневна маркировка, с цел поддържане на подходящо ниво на авиационна безопасност при експлоатация на движещи се повърхности;
- Постоянен мониторинг на повърхностите на движение на въздухоплавателните средства от техническа и експлоатационна гледна точка, за да отговарят на националните и европейските разпоредби в областта на гражданското въздухоплаване за авиационна безопасност;
- Постоянен мониторинг на зоните за безопасност и повърхностите на движение на въздухоплавателните средства, чрез „електронна система за периметърно наблюдение” с цел съответствие с националните и европейските изисквания в областта на гражданското въздухоплаване, по отношение на авиационната сигурност;
- Извършване на масивна изсичане и косене на повърхности в зоната на авиационна безопасност, поради неправилното извършване на тези работи в продължение на 2 години (2010-2012 г.);
- Реорганизация на щатната структура, с оглед премахване на длъжности, които вече не отговарят на настоящите оперативни и административни изисквания, с цел рационализиране на дейността и ефективното използване на персонала и ефективното работно време.

Синтетичното представяне на всички постигнати аспекти и цели разкрива факта, че до момента е постигнато последователно и ефективно развитие на дейностите в условията на сбор от неблагоприятни елементи, чието влияние върху цялостната дейност трябваше да бъде контролирано и отслабено. .

Оставете коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.