През последните две седмици се наблюдава значително увеличение на отменените полети на европейските летища, което кулминира с отмяната на стотици полети през уикенда (4-5 юни). В Обединеното кралство 4% от полетите бяха отменени в събота, 4 юни, а в Холандия 11% от редовните полети бяха отменени в същия ден.
Отменянията също се увеличиха от френски и испански летища миналия уикенд, въпреки че може би просто са имали последици за отмяната в други страни. Въпреки че има видим скок в отмяната на полети от испанските летища, делът все още е сравнително нисък, достигайки пик от 1,2% на 5 юни, въпреки че това е много по-високо, отколкото беше през по-голямата част от май.
Включените летища и авиокомпании говореха за недостиг на персонал
Включените летища и авиокомпании говориха за недостига на персонал и времето, необходимо за привличане на нов персонал на борда, включително получаване на разрешение за сигурност за работа и пътуване около летището. Въпреки че летищата са претъпкани, не големият брой полети би бил причината. Въпреки че обемът на полетите постепенно се увеличава, те не отразяват модела на отмяната. Да не забравяме, че глобалното оперативно ниво е под регистрираното преди пандемията.
Без съмнение фактът, че 11% от полетите, отменени в Холандия за един ден, оказва огромно влияние върху пътниците през този ден, но е изключително. През май анулиранията на полети са средно по-малко от 2% в Холандия, 0,6% на френски летища, 1,1% на летища в Обединеното кралство и 0,2% на летища в Испания.
Освен това там, където са били анулирани полети, това са били предимно къси и регионални полети. През седмицата между 30 май и 5 юни само 1,1% от полетите между САЩ и Холандия бяха отменени в сравнение с 16,5% от полетите до Германия.