Руснаците от Корпорация Иркут и Конструкторско бюро Яковлев, дъщерни дружества на Обединената авиостроителна корпорация, представиха Иркут МС-21, първият средно куриерски, двудвигателен самолет от постсъветската епоха.
Според изявления на руски официални лица, новият самолет може да бъде конкурент на Airbus A320neo и Boeing 737 MAX, самолети, оборудвани с най-съвременни технологии.
Първият полет на Irkut MC-21 е насрочен за декември 2016 г. - февруари 2017 г., а първата доставка е насрочена за 2018 г. Aeroflot е авиокомпанията, която стартира, след като е направила поръчка за 50 броя Irkut MC-21. Други въздушни превозвачи, които се интересуват от MC-21: Red Wings, IrAero, Sberbank Leasing, Ilyushin Finance Co. и Kyrgyzstan Air.
Новият самолет ще се произвежда в две версии: MC-21-200 с капацитет между 132 и 165 места и MC-21-300 с капацитет между 163 и 211 места. Версията MC-21-400, еквивалент на самолетите Airbus A321neo и Boeing 737 MAX 9, също може да бъде разработена, като транспортният капацитет може да бъде до 230 пътника.
Задвижването на самолета MC-21 ще се осигурява от 2 двигателя Pratt & Whitney PW1400G, модел, избран от производителите Bombardier (CSeries) и Mitsubichi (Regional Jet MRJ). Ще има и поколение от 100% руски двигатели - Aviadvigatel PD-14. Обхватът на полета ще бъде до 6000 километра.
Церемонията по представянето на самолета МС-21-300 завърши с изказване на г-н Дмитрий Медведев, министър-председател на Руската федерация, който пожела да поздрави всички, участващи в развитието на този проект.
Руснаците са уверени в новия МС-21, но ние сме скептични към обявения срок, тъй като проектът вече закъснява с 2 години.