Ще изберат ли Singapore Airlines Airbus A350-2000 или Boeing 777-10X?
Все повече и повече авиокомпании избират да оттеглят от употреба 4-моторни самолети, модели Boeing 747 и Airbus A340. А Airbus A380-800 вече не се радва на внимание.
Така авиокомпаниите оказват натиск върху големите производители на самолети да произвеждат по-ефективни, по-модерни, по-удобни, но просторни и далечни модели.
Boeing 777/787 и Airbus A350 набират популярност, но отговарят ли настоящите модели на търсенето на авиокомпаниите?
Airbus A350-2000 или Boeing 777-10X
Singapore Airlines планира да изпълнява най-дългите полети в света, свързвайки Сингапур с Лос Анджелис и Ню Йорк. За тези полети, SIA поръча 7 самолета A350-900ULR.
Флотът на Singapore Airlines в момента се състои от широкофюзеляжни самолети, които могат да превозват между 253 и 441 пътници. Под цветовете на SIA можем да видим самолети като A330-300, A350-900, A380-800 и Boeing 777 (-200, -200ER, -300, -300ER).
И Singapore Airlines не спира до тук. Позовавайки се на 3 анонимни източника в Singapore Airlines, CNN писа за намерението на SIA да избере нов модел самолет за дълги разстояния. Дали ще е A350-2000 или Boeing 777-10X? Търсим самолет на дълги разстояния с минимален капацитет 400 места.
В момента тези модели са само на хартия. В 3-класна конфигурация A350-2000 може да превозва около 400 пътници, с 40 повече от A350-1000. Това трябва ли да е третият член на семейството A3XWB (вариантът A350-350 вече не съществува в офертата на Airbus)?
А Boeing подготвя новата тройна седем, която ще включва моделите 777-8X, 777-9X и 777-10X. Гласовете казват това новото поколение самолети 777 ще влезе в търговска експлоатация в края на 2019 г.
British Airways и Cathay Pacific проявиха интерес към по-просторни и високопроизводителни самолети, като същевременно бяха съвместими с новите полети на дълги разстояния.