Мерки за здраве и безопасност в самолетите на RYANAIR. Маската ще е задължителна!

0 2.820

Все повече авиокомпании обявяват нови мерки за здраве и безопасност в самолетите си. Както очаквахме, маската ще бъде задължителна включително самолети RYANAIR.

Едуард Уилсън (главен изпълнителен директор Ryanair DAC) обясни на служителите как RYANAIR възнамерява да възобнови дейността си след пандемията Covid-19. И в същото време бяха представени новите мерки за здраве и безопасност.

Във видео съобщение до служителите Еди Уилсън, главен изпълнителен директор на Ryanair, описа подробно мерките, които трябва да бъдат приложени и приложени от юни.

Мерки за здраве и безопасност в самолетите на RYANAIR

Пътниците и кабинният екипаж ще трябва да носят маски през целия полет. Клиентите ще бъдат подложени на температурен контрол на летището, преди качване на борда. Пътуването със самолет ще бъде ограниченои транзакциите в брой ще бъдат забранени в полза на плащане с безконтактни карти.

Служители на RYANAIR критикуват идеята за оставяне на свободно място в средата, между пътниците, като се споменават и тези, докладвани от IATA. Намаляването на броя на пътниците на борда означава по-високи разходи и по-скъпи самолетни билети, а мярката не е толкова ефективна, колкото се иска.

RYANAIR се надява да възобнови голям брой полети от 1 юли. Вероятно между юли и септември ще се изпълняват около 50% от полетите, а от септември ситуацията ще бъде преоценена и според търсенето на пазара честотите ще се увеличат.

В момента RYANAIR изпълнява редица стратегически полети, излитащи от Ирландия и Обединеното кралство. Между 15 май и 28 май, RYANAIR ще лети по маршрута Букурещ - Лондон Станстед. трябва да бъде отбелязано че Трафикът на RYANAIR спадна с 99.6% през април.

Еди Уилсън също каза на служителите, че: Ryanair не може да разчита на спасителна помощ от правителствата, защото е добре управлявана авиокомпания. И той не се поколеба да критикува европейските правителства за държавна помощ за авиокомпании като Lufthansa, KLM, Air France, Finnair, които сега се ползват с несправедливо предимство. На теория без тази финансова помощ авиокомпаниите щяха да фалират или трябваше значително да намалят операциите си.

Оставете коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.