Schiphol започна процес на тестване на автономно превозно средство за транспортиране на багаж, което ще отведе багажа до самолета. Целта е да се разбере дали тази технология е безопасна и ефективна, като по този начин се намалява човешкият контакт. Желателно е също така да се провери как автоматичните превозни средства могат да бъдат интегрирани в летищния трафик.
Процесът ще продължи до края на месеца и се осъществява в сътрудничество с KLM Ground Services и Smart Airport Systems. Тестването започна в зона, където се симулира целият процес на транспортиране на багаж. Във втората фаза процесът ще продължи в оперативна среда за транспортиране на багажа до самолета.
Автоматичното превозно средство се натоварва в багажното отделение, след което ще се ориентира към зоната на самолета по предварително установен фиксиран маршрут. По време на изпитванията превозното средство трябва да бъде придружено от оператор, който наблюдава превозното средство, за да го спре, ако е необходимо. Автомобилът е произведен от доставчика на оборудване за наземно обслужване TLD, а EasyMile предостави софтуера.
Летище Ротердам Хага и летище Айндховен също ще тестват тези автономни превозни средства за багаж тази пролет.
Royal Schiphol Group очаква, че до 2050 г. ежедневните операции на летищата ще се променят значително. Наземните дейности на летището (превоз на багаж, превоз на пътници и теглене на самолети) ще бъдат интелигентни и автономни. Целта е най-накрая всички изкуствени превозни средства в района на самолетите да бъдат заменени с взаимосвързан парк от автономни превозни средства без емисии, за да се гарантира и подобри качеството на дългосрочните услуги.