Летище Орадя мечтае за много международни маршрути. Най-безопасният е Орадя - Торино със Blue Air!
Мога да кажа, че 2016 г. ни изненада и донесе лавина от нови маршрути от/до Румъния. Освен големите летища в Румъния, малките започнаха да се надяват и на нови международни маршрути. След период на почивка, през който повечето бяха модернизирани с европейски средства, моментът на истината настъпи.
Започваме с международното летище Орадя, международно без международни полети, засега. Според bihon.ro: „В петък хотел Lotus Therm в Байле Феликс беше домакин на срещата на президента на Съвета на окръг Бихор, Корнел Попа и директора на летище Орадя, Георге Паск, с авиооператорите, които се интересуват от свързване на Орадя с дестинации от цял свят.".
На срещата присъства и г-н Георге Ракару, генерален мениджър на Blue Air. След някои изявления, направени от него, изглежда, че Blue Air ще изпълнява поне 2 полета седмично по маршрута Торино - Орадя. Ако се осъществи, това ще бъде първият международен маршрут, опериран от летище Орадя. Документите също са подписани, според някои изявления на служителите от Орадя.
Добри и красиви новини, но нека смекчим инерцията си. Според видеото по-горе има и други оператори, които се интересуват от полети от Орадя. Хм, нали? Air Serbia ще се интересува от свързването на Орадя с Белград. Ще отнеме много време от интереса до потвърждението. Орадяните толкова много искат да летят до Белград? Това също ще бъде El Al, който така или иначе ще изпълнява чартърни полети между Орадя и Тел Авив. И името Присъединете се! Авиокомпании, оператор, за който никой не е чувал.
TAROM отсъстваше от срещата, което притесни г-н Корнел Попа, председател на съвета на окръг Бихор: „Събитията, които предизвикаха с полетите от Орадя напоследък ги накараха да се откажат пред нашата покана. Те предизвикват всякакви проблеми, защото всъщност нямат самолети. Срамът им е, че не съм тук. Те трябваше да присъстват, ако имаха интерес да останат на пазара.".
И първо, нека си припомним, че е изборна година. Въздушната инфраструктура ще бъде подчертана много, ще бъдат обявени много нови маршрути, може би някои ще се експлоатират за известно време. Но се съмнявам, че всичко ще бъде печелившо. В средата има и държавна помощ!