Нека обобщим случилото се на 5 май 2019 г. Самолетът Sukhoi Superjet 100 Aeroflot (RA-89098) кацна в пламъци в Шереметиево, Москва. В резултат на тази самолетна катастрофа 41 души загубиха живота си, а други 10 души бяха тежко ранени. На борда е имало 78 души.
Самолетът е излетял за Мурманск в 18:03 (местно време), като е планирал да изпълнява полет SU1492. Малко след излитането, Sukhoi Superjet 100 Aeroflot е ударен от мълния. След този инцидент пилотите решиха да се върнат на международното летище Шереметиево, Москва. Според пилотите електрическите уредби са повредени поради мълния.
Пожарът е тръгнал при кацането, но не заради мълнията. Според някои снимки, пилотите направиха твърдо кацане, което доведе до повреда на колесника. Резервоарите са пробити и огънят е запален. Кабинният екипаж положи всички усилия да евакуира хората от самолета, но огънят се разпространи много бързо и 41 души загинаха. Добре, те също бяха пътници, които са имали затруднения при евакуация, личните вещи са много по-важни от живота на някои хора.
Наказателно дело за нарушение на правилата за безопасност на въздушното движение
В момента разследването продължава. Аерофлот си сътрудничи със следователи за установяване на точните причини за самолетната катастрофа. Според източници, близки до разследването, е образувано наказателно дело в съответствие с член 263, параграф 3 от Наказателния кодекс на Русия. Обвиненията са за нарушаване на правилата за безопасност на въздушното движение и небрежност при пилотирането на самолета, причинило смъртта на повече от 2 души. Максималното наказание, предвидено в този член, е седем години лишаване от свобода.
Целта на разследването е командирът Денис Евдокимов. Липсата на опит в ръчното пилотиране на самолета Sukhoi Superjet 100 би изиграла важна роля за причиняването на самолетната катастрофа. Мълнията е причинила щети на самолета, но пилотите е трябвало безпроблемно да свалят самолета на земята. Дори ако електронната система е била повредена, ръчното пилотиране може да се извърши без проблеми.
Но има още дълъг път до приключване на разследването и окончателната присъда. Адвокатите на командира Денис Евдокимов поискаха допълнителна експертиза, която касае колесника и материалите, използвани при производството на самолета Sukhoi Superjet 100. Ще се върнем подробно!
Източник ТАСС